Land Rover Discovery Sport 2018
Baujahr
2018
Laufleistung
124.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb
Quelle
tweedehands_be
Region
Mechelen
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 29% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 4.260 € – 30.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 12.500 €
- Baujahr
- +365 €
- Laufleistung
- +1.030 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2.0 TD4 Diesel engine delivering 150 PK
- 124 000 km driven, well‑maintained by a dealer
- 12‑month warranty and dealer‑maintained service history
- Full‑size SUV with AWD for confident off‑road handling
Options
- Cruise Control, Climate Control, Lane Keeping Assist, Lane Departure Warning
- Heated side mirrors, Leather upholstery, Ambient lighting
- Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, USB
- Digital radio, Navigation system, Electronic Stability Program (ESP)
- Keyless entry, Power windows, Power mirrors, Seat heating
Vehicle History
- Dealer maintained with complete service book
- No accident history reported
Warranty
- Dealer warranty covering parts and labor
Why Choose This Vehicle?
With a robust diesel engine, ample off‑road capability, and a dealer‑maintained history, this 2018 Discovery Sport offers a blend of luxury and ruggedness that is hard to beat. It’s ready for new adventures with confidence and peace of mind.
Land Rover Discovery Sport Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Bei den 2.0 TD4-Ingenium-Dieseln ist der Turboladerschaden der von französischen Haltern am häufigsten gemeldete Defekt, gefolgt von Motorschäden; eine polnische Meldung über Ingenium-Motorschäden beim TD4 180 der Baujahre 2015-2019 hat 10 Bestätigungen.2015–2019
- Probleme mit der Steuerkette kehren bei den Dieseln der Baujahre 2014-2019 wieder: Französische Halter melden sie bei beiden TD4-Leistungsstufen, polnische Halter des eD4 berichten von Kettenverschleiß und einem seltsamen Geräusch beim Start.2014–2019
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