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Land Rover Discovery Sport 2017

SE Tech

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2017
Laufleistung
64.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
SE Tech
Quelle
autotrader
Region
TOTTENHAM
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 30% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $3.071 to $22.741.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$11.675
Baujahr
−$787
Laufleistung
+$3.289

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: £7,250 GBP
Fuel: Diesel

Highlights

  • Immaculate Condition - Full service history from main dealer
  • Low Mileage - Only 64k miles on the odometer
  • Safety Features - Multi airbags, ABS, ISOFIX seats, traction control, anti-theft system, alarm and immobiliser
  • Comfort Features - Dual zone climate control, heated seats, heated steering wheel, parking sensors (front & rear)
  • Advanced Safety - 5 multi airbags, ABS, ISOfox seats, traction control, anti-theft system, alarm and immobiliser

Vehicle History

  • Owners: 2 previous owners
  • Roadworthiness: 5 months MOT valid
  • Accident History: None reported
  • Recall Issues: None reported

Why Choose This Vehicle?

This Land Rover Discovery Sport offers a perfect blend of luxury, comfort, and advanced safety features. With its low mileage, full service history, and comprehensive safety equipment, it provides a reliable and enjoyable driving experience. Whether you’re looking for a daily driver or a weekend adventure vehicle, this SUV delivers both performance and peace of mind.

Contact: For more information or to arrange a viewing, please contact the seller directly. Delivery may be available upon request.

Land Rover Discovery Sport Baujahr 2017: was Besitzer berichten

  • Bei den 2.0 TD4-Ingenium-Dieseln ist der Turboladerschaden der von französischen Haltern am häufigsten gemeldete Defekt, gefolgt von Motorschäden; eine polnische Meldung über Ingenium-Motorschäden beim TD4 180 der Baujahre 2015-2019 hat 10 Bestätigungen.2015–2019
  • Probleme mit der Steuerkette kehren bei den Dieseln der Baujahre 2014-2019 wieder: Französische Halter melden sie bei beiden TD4-Leistungsstufen, polnische Halter des eD4 berichten von Kettenverschleiß und einem seltsamen Geräusch beim Start.2014–2019
  • US-Halter des Jahrgangs 2017 loben Fahrgefühl und Design, und die meisten empfehlen ihn; die zwei, die es nicht tun, beschreiben Vibrationen oder Getriebeprobleme.2017
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