Land Rover Range Rover Evoque 2014
Tech Pack
Baujahr
2014
Laufleistung
179.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb
Motor
2.190 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Tech Pack
Quelle
subito
Region
Morano Calabro
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 53% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 6.000 € – 19.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 12.900 €
- Baujahr
- −2.880 €
- Laufleistung
- −2.930 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2.2 L TD4 diesel engine delivering 110 kW (150 hp)
- All‑wheel drive, 6‑speed manual – perfect for off‑road and city use
- Low‑maintenance 12‑month warranty and 110‑check pre‑delivery service
- 179,000 km on the odometer – well‑maintained, ready for new adventures
Features
- Tech Pack trim with advanced infotainment and safety packages
- 12‑month warranty (dealer‑provided)
- Full service history with 110 detailed checks at delivery
Vehicle History
- No reported accidents or major repairs
- Maintained in excellent condition, ready for immediate sale
Why Choose This Vehicle?
A versatile, well‑equipped Range Rover Evoque that balances rugged capability with premium comfort at an attractive price point.
Land Rover Range Rover Evoque Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Viele US-Besitzer der Jahrgänge 2014-2015 melden Turboladerschäden und plötzlichen Leistungsverlust während der Fahrt; mehrere Berichte zu 2015 nennen ein Magnetventil der variablen Nockenwellenverstellung als Ursache.2014–2015
- Vier US-Beschwerden zum Jahrgang 2014 beschreiben, dass das Getriebe während der Fahrt plötzlich in den Leerlauf schaltet, in einem Fall mit abstellendem Motor.2014
- Französische Besitzer des 2.2 TD4 Diesel melden am häufigsten das Getriebe, gefolgt von Turbo und AGR-Ventil.2011–2017
- Der kleine Kofferraum ist der häufigste Kritikpunkt französischer Besitzer der ersten Generation.2011–2018
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