Land Rover Range Rover Evoque 2014
AAC
Baujahr
2014
Laufleistung
79.332 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Antrieb
Allradantrieb
Motor
2.195 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
AAC
Quelle
kleinanzeigen
Region
Marzahn
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 24% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 5.000 € – 22.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 13.300 €
- Baujahr
- −2.920 €
- Laufleistung
- +5.340 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2.2 L diesel engine – smooth power and good fuel economy
- 4×4 all‑wheel drive – confident handling on any road
- Leather interior (AAC package) – premium feel and comfort
- Keyless start, dual‑zone climate, power windows & mirrors
Features
- Dual‑zone climate control
- Central locking with key fob
- Power windows (4×) and mirrors
- On‑board computer
- Keyless‑Go start
- Rain sensor
- Multifunction steering wheel
- Leather seats (partial)
- Front armrest
- Cruise control
- Split rear seat
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained Land Rover Evoque with a robust diesel engine and full‑time 4x4, ready for both city driving and off‑road adventures. Perfect blend of luxury and capability.
Land Rover Range Rover Evoque Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Viele US-Besitzer der Jahrgänge 2014-2015 melden Turboladerschäden und plötzlichen Leistungsverlust während der Fahrt; mehrere Berichte zu 2015 nennen ein Magnetventil der variablen Nockenwellenverstellung als Ursache.2014–2015
- Vier US-Beschwerden zum Jahrgang 2014 beschreiben, dass das Getriebe während der Fahrt plötzlich in den Leerlauf schaltet, in einem Fall mit abstellendem Motor.2014
- Französische Besitzer des 2.2 TD4 Diesel melden am häufigsten das Getriebe, gefolgt von Turbo und AGR-Ventil.2011–2017
- Der kleine Kofferraum ist der häufigste Kritikpunkt französischer Besitzer der ersten Generation.2011–2018
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