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Land Rover Range Rover Sport 2005

4.2 V8 Supercharged

Baujahr
2005
Laufleistung
274.457 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
4.197 cc
Ausstattungslinie
4.2 V8 Supercharged
Quelle
marktplaats
Region
Garderen
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 11% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 7.470 € – 15.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
11.300 €
Baujahr
−2.820 €
Laufleistung
−4.510 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Range Rover Sport 4.2 V8 Supercharged (2005)

  • Algemene informatie: 5 doors, 5 seats, 274,457 km, 287 kW (390 hp) V8 engine, automatic transmission (6-speed), 225 km/h top speed
  • Highlights: Finance available, Book from dealer, Leasing suitable
  • Features: Xenon headlights, Cruise Control, Climate control, Park assist, Xenon headlights, ESP, Mist lamps, Radio, Metal wheels, Heating rear seats, Electric seat adjustment, Heated outside mirrors, Bi-Xenon headlights, Traction control, Isofix, Leather upholstery, Seat heating, 4x4, Open roof, Navigation system, Automatic climate control, Air conditioning, Airbags, Electric outside mirrors, Start stop, Regenerative braking, ABS, Alarm, Central locking
  • Condition: Used (dealer maintained)
  • Notes: This is a used Land Rover Range Rover Sport from 2005, originally registered in the Netherlands. It features the 4.2 V8 Supercharged engine and automatic transmission as advertised. The vehicle is priced at $9,950.

Land Rover Range Rover Sport Baujahr 2005: was Besitzer berichten

  • CarWiki nennt die Luftfederung der ersten Generation eine Schwachstelle: Ventilblöcke, Luftbälge, Höhensensoren und der teure Kompressor fallen aus; ein britischer Besitzer hält einen Kompressorausfall nach zehn Jahren für erwartbar.2005–2013
  • Laut CarWiki können sich die Abgaskrümmer der Diesel der ersten Generation verziehen und ihre Stehbolzen herausreißen, was beim Beschleunigen pfeift und teuer zu reparieren ist.2005–2013
  • Ein britischer Forumsbesitzer eines SDV6 von 2012 warnt einen Käufer der ersten Generation vor AGR-Problemen der V6-Diesel mit dem Alter, undichten Stabilisatoren und Verteilergetriebedichtungen sowie Fehlern der Feststellbremse.2005–2013
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Land Rover Range Rover Sport

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