Land Rover Range Rover Sport 2011
3.0 TDV6
Baujahr
2011
Laufleistung
106.235 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
2.993 cc
Ausstattungslinie
3.0 TDV6
Quelle
tweedehands_be
Region
Bocholt
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 94% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 5.990 € – 22.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 16.900 €
- Baujahr
- −3.480 €
- Laufleistung
- +6.780 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Land Rover Range Rover Sport (2011)
Very well-maintained Range Rover Sport, Belgian vehicle with low mileage. Certified for sale. We speak English.
Highlights
- Certified pre-owned with low 106,235 km
- Leather interior and Xenon headlamps
- Automatic transmission with 4x4 capability
- Fully functional climate control and panoramic sunroof
- Recent service history available
Specifications
- Body: SUV/Off-road
- Fuel: Diesel
- Options: Leder seats, Xenon headlights, electric windows, Bluetooth, climate control, park sensor, ABS, airbags, navigation system, central locking, etc.
Why choose this vehicle?
A rare opportunity to own a well-preserved Range Rover Sport with low mileage and comprehensive service records. Perfect for both daily driving and occasional off-road adventures. Contact us for a test drive!
Land Rover Range Rover Sport Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- CarWiki nennt die Luftfederung der ersten Generation eine Schwachstelle: Ventilblöcke, Luftbälge, Höhensensoren und der teure Kompressor fallen aus; ein britischer Besitzer hält einen Kompressorausfall nach zehn Jahren für erwartbar.2005–2013
- Laut CarWiki können sich die Abgaskrümmer der Diesel der ersten Generation verziehen und ihre Stehbolzen herausreißen, was beim Beschleunigen pfeift und teuer zu reparieren ist.2005–2013
- Ein britischer Forumsbesitzer eines SDV6 von 2012 warnt einen Käufer der ersten Generation vor AGR-Problemen der V6-Diesel mit dem Alter, undichten Stabilisatoren und Verteilergetriebedichtungen sowie Fehlern der Feststellbremse.2005–2013
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