CarAPISКаталог автомобилей

Land Rover Range Rover Sport 2010

3.0 SDV6 SE

Год
2010
Пробег
250 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Внедорожник
Цвет
Чёрный
Привод
Полный привод
Двигатель
3 000 cc
Мест
5
Комплектация
3.0 SDV6 SE
Источник
subito
Регион
Striano, Italy
Наличие
В продаже

Состояние и история

Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 7% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 179 000 ₽ – 1 970 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
850 000 ₽
Год
−40 400 ₽
Пробег
−281 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Highlights

  • 3.0 L SDV6 diesel engine delivering 245 hp (180 kW)
  • 250 000 km on the odometer – a well‑used but robust vehicle
  • Black (Nero) exterior with premium leather seats and full climate control
  • Automatic transmission, all‑wheel drive, 5‑door SUV
  • Loaded with safety and convenience features: navigation, cruise control, LED daytime running lights, parking sensors, power windows, central locking, electric seat memory, fog lights, bi‑zone climate

Options & Features

  • Leather seats with electric memory
  • Navigation system
  • CD player
  • Cruise control
  • LED daytime running lights
  • Xenon headlights
  • Parking sensors
  • Power windows
  • Central locking
  • Power steering
  • Fog lights
  • Dual‑zone climate control

Vehicle History

  • Vehicle was demolished for EU export and has a reported engine problem.

Why Choose This Vehicle?

A 2010 Range Rover Sport offers the iconic luxury and off‑road capability of Land Rover with a powerful diesel engine and a wealth of comfort features, all at a surprisingly low price point.

Land Rover Range Rover Sport 2010: что сообщают владельцы

  • CarWiki называет пневмоподвеску первого поколения слабым местом: отказывают блоки клапанов, пневмобаллоны, датчики высоты и дорогой компрессор; один британский владелец считает отказ компрессора через десять лет ожидаемым.2005–2013
  • По данным CarWiki, выпускные коллекторы дизелей первого поколения могут коробиться и вырывать шпильки, что даёт свист при разгоне и дорогой ремонт.2005–2013
  • Один британский владелец SDV6 2012 года на форуме, советуя покупателю первого поколения, предупреждает о проблемах с EGR у дизельных V6 с возрастом, течи стабилизаторов и сальников раздатки и неисправностях стояночного тормоза.2005–2013
Все отзывы владельцев о Land Rover Range Rover Sport

Похожие

Смотреть все