CarAPISКаталог автомобилей

Land Rover Range Rover Sport 2010

3.0 TDV6 HSE

Год
2010
Пробег
497 395 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Внедорожник
Цвет
Чёрный
Привод
Полный привод
Двигатель
2 993 cc
Мест
5
Комплектация
3.0 TDV6 HSE
Источник
standvirtual
Регион
Fátima, Santarém
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже

Состояние и история

Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
Не проверено
Гарантия дилера
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 6% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — $11 200 to $44 832.

Как построена оценка

Базовая цена модели
$22 982
Год
−$2 194
Пробег
−$9 193

Оценка обновлена

Об автомобиле

Highlights

  • 3.0 TDV6 HSE powertrain delivering 245 hp
  • 497 395 km of road‑ready mileage
  • 18‑month dealer warranty included
  • Automatic transmission, 5‑seat, 5‑door configuration
  • Classic 2010 model with premium interior features

Options & Features

  • Automatic heating control (climate control system)

Why Choose This Vehicle?

The 2010 Range Rover Sport combines rugged off‑road capability with the comfort and luxury expected from the Land Rover brand. With a robust diesel engine, automatic transmission, and a generous 18‑month warranty, it offers reliability and peace of mind for drivers who demand both performance and refinement.

Additional Information

  • Location: Fátima, Santarém, Portugal
  • Seller: Professional dealer (Edaxgroup) with verified service options
  • Warranty: Dealer warranty (18 months) included in the price

This vehicle is a used Land Rover Range Rover Sport, suitable for buyers seeking a dependable, well‑equipped SUV with a long history of service and support.

Land Rover Range Rover Sport 2010: что сообщают владельцы

  • CarWiki называет пневмоподвеску первого поколения слабым местом: отказывают блоки клапанов, пневмобаллоны, датчики высоты и дорогой компрессор; один британский владелец считает отказ компрессора через десять лет ожидаемым.2005–2013
  • По данным CarWiki, выпускные коллекторы дизелей первого поколения могут коробиться и вырывать шпильки, что даёт свист при разгоне и дорогой ремонт.2005–2013
  • Один британский владелец SDV6 2012 года на форуме, советуя покупателю первого поколения, предупреждает о проблемах с EGR у дизельных V6 с возрастом, течи стабилизаторов и сальников раздатки и неисправностях стояночного тормоза.2005–2013
Все отзывы владельцев о Land Rover Range Rover Sport

Похожие

Смотреть все