Land Rover Range Rover Velar 2018
2.0 D240 R-Dynamic S Auto 4WD Euro 6 (s/s) 5dr
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 25% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $10.994 to $34.646.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $22.332
- Baujahr
- −$2.655
- Laufleistung
- +$3.492
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2018 Land Rover Range Rover Velar with 66,400 miles (106,250 km) - Excellent condition SUV
Highlights
- Powertrain: 2.0L Diesel engine (240 PS) with 6-speed automatic transmission
- Performance: Averages 35-40 MPG (combined) | Starts and runs perfectly
- Interior: Full leather contrast interior, Meridian audio system, 6.5” touchscreen with navigation & CarPlay
- Safety & Convenience: Electric windows/mirrors, panoramic roof, rear parking camera, parking distance control, alloy wheels, keyless entry
- Recent Service: New timing chain kit (June 2024), full oil/filter service, MOT valid for 1 year
- Condition: Clean inside and out, no major rust, all alloys kerb-free
- Delivery: Available for UK delivery at buyer’s cost
Why Choose This Vehicle?
A well-maintained, low-mileage Range Rover Velar offering luxury, comfort and reliability. Perfect for families or those seeking a premium SUV with modern tech features. Only 1 previous owner and full Land Rover service history make this a reliable investment.
Contact: 07813357553 (text/call) for viewing or further details.
Land Rover Range Rover Velar Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Bei Fahrzeugen von 2018-2019 können die Touch-Pro-Duo-Bildschirme und Anzeigen während der Fahrt ausfallen, einfrieren oder neu starten; mehrere US-Besitzer und ein Presse-Dauertestwagen meldeten das.2018–2019
- Drei US-Besitzer von 2018er Fahrzeugen berichten von Kühlmittel- oder Wasserpumpenproblemen, einer davon mit Überhitzung, zwei weitere von Steuerkettenproblemen, einer davon unter 90.000 km.2018
- Zwei Besitzer, eines 2018er und eines 2020er Fahrzeugs, finden die Beinfreiheit hinten knapp, der 2020er-Besitzer vermisst zudem Ablagen; ein Besitzer eines 2019er Fahrzeugs nennt den Fond dagegen geräumig.2018–2020
- Beim Presse-Dauertestwagen klemmte der Drehwählschalter, die Start-Stopp-Automatik arbeitete ruppig, und den Vordersitzen fehlte eine Lordosenstütze.2018
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