Land Rover Range Rover Velar 2018
D180 R-Dynamic SE
Baujahr
2018
Laufleistung
54.900 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
2.000 cc
Ausstattungslinie
D180 R-Dynamic SE
Quelle
autotrader
Region
Horsham
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 37% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 12.800 € – 31.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 19.600 €
- Baujahr
- −2.440 €
- Laufleistung
- +3.570 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Low mileage – just 88,369 km for a 2018 model.
- Powerful 2.0 L diesel engine delivering 180 hp with 4‑wheel drive.
- Comfort‑first interior: 10‑way power seats, heated front seats, dual‑zone climate control.
- Advanced safety & convenience: 360° parking aid, rear‑view camera, rear sensors, keyless entry.
Options & Features
- Power‑adjustable seats with memory
- Heated front seats
- Dual‑zone climate control
- 360° parking aid
- Rear‑view camera
- Rear parking sensors
- Keyless entry system
Vehicle History
- No recorded accidents or major repairs.
Why Choose This Vehicle?
The 2018 Range Rover Velar blends Land Rover’s iconic off‑road capability with a sleek, low‑profile design and a suite of driver‑comfort features, making it an excellent choice for those who want luxury, performance, and practicality all in one.
Land Rover Range Rover Velar Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Bei Fahrzeugen von 2018-2019 können die Touch-Pro-Duo-Bildschirme und Anzeigen während der Fahrt ausfallen, einfrieren oder neu starten; mehrere US-Besitzer und ein Presse-Dauertestwagen meldeten das.2018–2019
- Drei US-Besitzer von 2018er Fahrzeugen berichten von Kühlmittel- oder Wasserpumpenproblemen, einer davon mit Überhitzung, zwei weitere von Steuerkettenproblemen, einer davon unter 90.000 km.2018
- Zwei Besitzer, eines 2018er und eines 2020er Fahrzeugs, finden die Beinfreiheit hinten knapp, der 2020er-Besitzer vermisst zudem Ablagen; ein Besitzer eines 2019er Fahrzeugs nennt den Fond dagegen geräumig.2018–2020
- Beim Presse-Dauertestwagen klemmte der Drehwählschalter, die Start-Stopp-Automatik arbeitete ruppig, und den Vordersitzen fehlte eine Lordosenstütze.2018
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