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Land Rover Range Rover 2008

Vogue · 3.6 TDV8

Baujahr
2008
Laufleistung
158.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Vogue
Generation
3.6 TDV8
Quelle
autotrader
Region
WATFORD
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 10% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 2.980 € – 21.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
10.700 €
Baujahr
−3.160 €
Laufleistung
−3.970 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

A classic British classic ready to hit the road! This 2008 Land Rover Range Rover Vogue equipped with a robust 3.6 liter TDV8 diesel engine, finished in striking black exterior with plush cream leather interior. It boasts the full suite of modern features including colour navigation, modern safety tech, and a full service history. While it’s not brand new, it’s been lovingly cared for and passed its latest MOT with no advisories, proving its reliability.

Key Highlights

  • 2008 build year with 158,000 miles
  • Diesel 3.6 TDV8 engine, automatic transmission
  • SUV body style perfect for both city and countryside
  • Black exterior with cream leather interior
  • Colour navigation system
  • Full service history documented
  • MOT passed with no advisories
  • Excellent value for a vehicle of its pedigree

Why Choose This Vehicle?

This Range Rover offers the timeless luxury and off-road capability of a true British icon, backed by a clean MOT and a history of well-maintained service. It’s ideal for drivers who appreciate performance, style, and reliability. Don’t miss the opportunity to own a piece of automotive heritage!

Price: £3,995 (£399.50 per month if financed)
Condition: Excellent, MOT passed, no advisories
Location: Watford, UK

Land Rover Range Rover Baujahr 2008: was Besitzer berichten

  • Beim L322 ist die Luftfederung eine Schwachstelle: Kompressoren, Höhensensoren und undichte Luftbälge oder Dämpfer werden immer wieder genannt.2002–2012
  • Bei L322-Dieseln kommt die GM-Automatik schlecht mit dem Drehmoment zurecht und kann ab etwa 100.000 km ausfallen; einige französische Besitzer melden Getriebeschäden.2002–2012
  • Französische L322-Besitzer bemängeln die Zuverlässigkeit doppelt so oft, wie sie sie loben, und klagen außerdem über Wartungskosten, Teilepreise und Händlerservice.2002–2012
  • Kunststoffteile des Kühlsystems werden beim L322 mit dem Alter spröde, was zu Kühlmittelverlust und Überhitzung bis hin zum Motorschaden führen kann.2002–2012
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Land Rover Range Rover

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