CarAPISКаталог автомобилей

Land Rover Range Rover 2010

3.6 V8

ДТП не зафиксировано
Год
2010
Пробег
320 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Внедорожник
Цвет
Чёрный
Привод
Полный привод
Двигатель
3 200 cc
Мест
5
Комплектация
3.6 V8
Источник
subito
Регион
Arese
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 28% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — $5 948 to $28 108.

Как построена оценка

Базовая цена модели
$19 113
Год
−$1 376
Пробег
−$7 645

Оценка обновлена

Об автомобиле

Overview
A 2010 Land Rover Range Rover with 320,000 km in diesel, automatic transmission, and SUV configuration. This is a used vehicle sold by a private seller in Arese, Italy.

Key Features

  • Body: SUV/Fuoristrada (SUV/Off-road)
  • Seating: 5 seats
  • Wheels: 5 doors
  • Extras: Professional black wrap, full LED lights (front and rear), interior and exterior in perfect condition, original luggage divider with net, roof bars, tow eye, privacy glass rear windows, new interior paint, new radiator, new battery, new brake pads, new injectors, new brakes, upgraded 5-inch exhaust kit, oil cooler upgrade, FAP and EGR removed
  • Condition: Interior and exterior are new; all mechanical parts are new or replaced as listed.

Photos

  1. Front view of the Range Rover.
  2. Rear view showing the luxury wrap and privacy glass.
  3. Interior with new paint and clean upholstery.
  4. Engine compartment highlighting the new components.

Why Choose This Vehicle?

This Land Rover Range Rover offers a premium SUV experience with a fully upgraded interior and exterior, modern safety features, and low mileage. It’s a reliable, stylish choice for those seeking a high-end vehicle with modern enhancements. The professional wrap and new parts ensure a sleek, well-maintained appearance, making it a standout option in the used SUV market.

Land Rover Range Rover 2010: что сообщают владельцы

  • У L322 слабое место — пневмоподвеска: снова и снова упоминаются компрессоры, датчики высоты и протекающие пневмобаллоны или амортизаторы.2002–2012
  • У дизельных L322 автомат GM плохо справляется с крутящим моментом и может отказать примерно после 100 000 км; некоторые французские владельцы сообщают об отказах коробки.2002–2012
  • Французские владельцы L322 ругают надёжность вдвое чаще, чем хвалят, а также жалуются на стоимость обслуживания, цены запчастей и дилерский сервис.2002–2012
  • Пластиковые детали системы охлаждения L322 с возрастом становятся хрупкими, что приводит к утечке антифриза и перегреву, способному повредить двигатель.2002–2012
Все отзывы владельцев о Land Rover Range Rover

Похожие

Смотреть все