Mazda 3 2010
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
86.800 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Blau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.598 cc
Sitzplätze
5
Quelle
polovni_rs
Region
Jagodina
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 79% der vergleichbaren Angebote
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Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 5.490 €
- Baujahr
- −353 €
- Laufleistung
- +2.200 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: €6,199 (EUR)
Fuel: Gasoline
Condition: First owner, original service book, no trade-in, no financing, no warranty**
Key Features:
- Original service book
- 5 seats, 4/5 doors
- Air conditioning
- Power windows, locks, mirrors
- Alloy wheels
- USB, MP3, AUX, Bluetooth
- Electric rear window defroster
- ISOFIX child seat anchors
- Leather steering wheel
- Xenon headlights
- Rear window wiper
- Fog lights
- Rain-sensing wipers
- Aluminum bumpers
- Radio/Cassette player
- Power steering
- Central locking
- Power-adjustable seats
- 12V power outlet
- Engine oil cooler
- Rear spoiler
- Rear fog light
- Vehicle history check available on request
Why Choose This Mazda 3?
A well-maintained 2010 Mazda 3 with original service records, low mileage, and a clean title. Perfect for a reliable daily driver or a weekend cruiser. Contact seller for test ride and registration details.
Mazda 3 Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Zum Mazda3 Baujahr 2010 gingen von US-Besitzern weit mehr Beschwerden ein als zu jedem anderen Jahrgang, vor allem wegen Kupplungsschäden bei rund 39.000 Meilen; auch 2011 führt die Kupplung die Liste an.2010–2011
- Laut TÜV-Daten fallen bei der zweiten Generation BL (2009–2013) Achsaufhängungen, Lenkung und Bremsschläuche auf, Mängel an der vorderen Beleuchtung liegen über dem Durchschnitt.2009–2013
- Französische Besitzer des 1.6 MZR-CD Diesel der BL-Generation (2009–2013) melden am häufigsten einen verstopften Partikelfilter, gefolgt von Defekten am AGR-Ventil.2009–2013
- Dieselben französischen Diesel-Besitzer nennen eine schwache Geräuschdämmung und Klappergeräusche im Innenraum als größte Schwächen.2009–2013
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