Mazda 3 2013
2.0 Skyactiv-G120 Revolution TOP
Baujahr
2013
Laufleistung
156.338 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Silber
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.998 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.0 Skyactiv-G120 Revolution TOP
Quelle
autobazar_eu
Region
Slovakia
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 25% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $11.790 to $15.159.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $13.643
- Baujahr
- −$2.046
- Laufleistung
- −$3.025
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Hatchback body style with a compact, sporty silhouette
- 2.0L Skyactiv-G 120 engine delivering 88 hp, efficient Skyactiv technology
- 6-speed manual transmission for engaging driving experience
- Advanced safety features: ABS, ASR, ESC, ESP, EBD, brake assist, adaptive cruise control
- Premium interior: leather upholstery, wood trim, LED lighting, panoramic head-up display
- Convenient tech: Bluetooth, USB, rearview camera, parking sensors, tire pressure monitoring
- Comfort: power-adjustable seats, heated seats, ventilated seats, wireless LAN/WiFi hotspot
- Fuel efficiency: 156,338 km on the odometer, good for daily commuting
- Leasing available via authorized dealer in Svätý Jur, Slovakia
Why Choose This Mazda 3?
A reliable, stylish hatchback with modern safety and tech features, perfect for city driving and occasional road trips. Low mileage and well-maintained condition make it a great value for a used car buyer.
Mazda 3 Baujahr 2013: was Besitzer berichten
- Laut TÜV-Daten fallen bei der zweiten Generation BL (2009–2013) Achsaufhängungen, Lenkung und Bremsschläuche auf, Mängel an der vorderen Beleuchtung liegen über dem Durchschnitt.2009–2013
- Bei der dritten Generation BM (2013–2019) finden TÜV-Prüfer gebrochene Federn, Lenkungsmängel, starken Scheibenverschleiß und überdurchschnittlich oft defekte vordere Beleuchtung, bei älteren Autos zudem korrodierte Bremsleitungen.2013–2019
- Französische Besitzer des 1.6 MZR-CD Diesel der BL-Generation (2009–2013) melden am häufigsten einen verstopften Partikelfilter, gefolgt von Defekten am AGR-Ventil.2009–2013
- Dieselben französischen Diesel-Besitzer nennen eine schwache Geräuschdämmung und Klappergeräusche im Innenraum als größte Schwächen.2009–2013
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