Mazda 3 2010
1.6Cdi
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
118.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Silber
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.600 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.6Cdi
Quelle
ememain_be
Region
Belgium
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 59% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $673 to $8.399.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $3.084
- Baujahr
- +$64
- Laufleistung
- +$1.234
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Description: 2010 Mazda 3 with only 118,000 km, in excellent condition. Features include air conditioning, electric windows and mirrors, alloy wheels, ABS, ESP, 2 keys with central locking, infotainment system, and very low fuel consumption. This well-maintained car is ready to drive.
Highlights
- Only 118,000 km on the odometer
- Complete set of options: air conditioning, electric windows/mirrors, alloy wheels, ABS, ESP, central locking, infotainment
- Excellent condition, low mileage, and low fuel consumption
- Black interior and Argent ou Gris exterior
Why Choose This Vehicle?
A reliable, low-mileage Mazda 3 with modern features and excellent service history. Perfect for daily use or as a reliable second car.
Mazda 3 Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Zum Mazda3 Baujahr 2010 gingen von US-Besitzern weit mehr Beschwerden ein als zu jedem anderen Jahrgang, vor allem wegen Kupplungsschäden bei rund 39.000 Meilen; auch 2011 führt die Kupplung die Liste an.2010–2011
- Laut TÜV-Daten fallen bei der zweiten Generation BL (2009–2013) Achsaufhängungen, Lenkung und Bremsschläuche auf, Mängel an der vorderen Beleuchtung liegen über dem Durchschnitt.2009–2013
- Französische Besitzer des 1.6 MZR-CD Diesel der BL-Generation (2009–2013) melden am häufigsten einen verstopften Partikelfilter, gefolgt von Defekten am AGR-Ventil.2009–2013
- Dieselben französischen Diesel-Besitzer nennen eine schwache Geräuschdämmung und Klappergeräusche im Innenraum als größte Schwächen.2009–2013
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