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Mazda 6 2013

3 SERIE

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2013
Laufleistung
199.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Weiß
Motor
2.200 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
3 SERIE
Quelle
subito
Region
Bologna
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 47% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $393 to $15.169.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$6.742
Baujahr
−$327
Laufleistung
−$800

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

MAZDA 6 BERLINA 2013

Price: €5,500 (converted from 129 kW / 175 Cv, 199,000 km, 2013 model)

Key Features

  • Body Style: Sedan (Berlina)
  • Seating: 5 seats
  • Fuel Efficiency: Euro 6b compliant
  • Interior: Leather seats, full optional package
  • Technology: Navigation system, rear camera
  • Safety: Chain of distribution changed, climate control automatic
  • Inspection: Passed inspection until 09/2027
  • Maintenance: Tax paid, cleaned, recently washed, kept like a jewel

Vehicle Condition:

  • Mechanical: No repairs needed, ready for long trips
  • Appearance: Internally clean, recently washed and polished
  • Tax: Paid up to 09/2027
  • Additional: Chain of distribution changed, recently serviced

Why Choose This Mazda 6?
A well-maintained, low-mileage sedan with modern Skyactiv-D diesel technology, perfect for both daily commuting and long journeys. Comes with full optional features and a clean interior, offering excellent value for a reliable used car.

Mazda 6 Baujahr 2013: was Besitzer berichten

  • Bei der dritten Generation (GJ) bemängeln Tester und US-Besitzer wiederholt die straffe Federung, klopfende Stoßdämpfer und Abrollgeräusche.2013–2016
  • Frühe 2.2-Diesel der dritten Generation (GJ) litten unter Nockenwellenverschleiß, gelängte Steuerketten beschäftigten Besitzer bis 2015; auch Turboladerschäden werden gemeldet.2013–2015
  • Bei der HU zeigt die dritte Generation (GJ, ab 2013) wenige Mängel: Die früheren Fahrwerksschwächen sind weitgehend behoben, die Benziner gelten als weitgehend problemlos.2013–2016
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