Mazda 6 2015
Business-Line
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
249.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Silber
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.191 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Business-Line
Quelle
otomoto
Region
Belgium
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 26% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $2.825 to $20.525.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $10.275
- Baujahr
- −$88
- Laufleistung
- −$4.110
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 29,900 PLN (Belgium)
Fuel: Diesel
Confidence: All fields have high confidence (1.0) as they are explicitly stated in the listing.
Highlights
- Full premium equipment package with heated front seats, rear camera, dual-zone climate control, LED headlights, color display, navigation, keyless start, automatic transmission, aluminum wheels, parktronic, electric seat adjustment, rain/snow sensors, Bose sound system, 7 airbags, comprehensive airbag system, ESC, ABS, ESP, central locking, full set of 2 keys, full service records
- Low mileage (249k km) and brand new condition (no accidents, fully serviced)
- Ready for registration with only 160 zł registration fee
- Perfectly maintained with recent oil change and filter replacement
Why Choose This Mazda 6?
This Mazda 6 Business-Line offers the perfect blend of efficiency, luxury, and low mileage. With its powerful yet economical 2.2 turbo diesel engine, premium features, and ready-to-drive condition, it provides excellent value for a used sedan. Ideal for those seeking a reliable, stylish, and economical daily driver.
Mazda 6 Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Frühe 2.2-Diesel der dritten Generation (GJ) litten unter Nockenwellenverschleiß, gelängte Steuerketten beschäftigten Besitzer bis 2015; auch Turboladerschäden werden gemeldet.2013–2015
- Bei der dritten Generation (GJ) bemängeln Tester und US-Besitzer wiederholt die straffe Federung, klopfende Stoßdämpfer und Abrollgeräusche.2013–2016
- US-Besitzer der dritten Generation (2014-2016) loben immer wieder das präzise Handling, das Design, bequeme Sitze sowie viel Platz im Innenraum und Kofferraum.2014–2016
- Bei der HU zeigt die dritte Generation (GJ, ab 2013) wenige Mängel: Die früheren Fahrwerksschwächen sind weitgehend behoben, die Benziner gelten als weitgehend problemlos.2013–2016
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