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Mazda 6 2011

2.2

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
270.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.980 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.2
Quelle
kleinanzeigen
Region
Vaihingen
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 16% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 180 € – 9.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
3.450 €
Baujahr
+19 €
Laufleistung
−1.380 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 1,450 €
Fuel: Gasoline (Euro 5 compliant)
Drive Type: Rear-Wheel Drive

Highlights

  • Motor & Transmission: Good condition
  • DPF Light: Illuminated (DPF filter active)
  • Last Service: Mazda 12/25 at 265,000 km
  • Maintenance: Service records with Mazda dealership
  • Bose Sound System: Premium audio with active noise cancellation
  • Spare Keys: 2 spare keys included
  • COC Papers: Present (Certificate of Conformity)
  • 8 Compartments: Ample storage space

Features

  • Climate Control: Standard climate control system
  • Bose Sound System: High-quality audio with active noise cancellation
  • Maintenance: Regular service history maintained by Mazda dealership
  • Safety: Comprehensive service history with recent maintenance
  • Storage: 8 compartments for ample storage

Why Choose This Vehicle?

This well-maintained Mazda 6 offers a blend of reliability, comfort, and modern features at a competitive price. With a clean service history, modern audio system, and ample storage, it’s an excellent choice for those seeking a dependable sedan.

Mazda 6 Baujahr 2011: was Besitzer berichten

  • Verschlissene Bremsscheiben sind der einzige auffällige HU-Mangel der GH-Generation, und Probleme mit der Achsaufhängung waren bei ihr sehr häufig.2008–2012
  • Bei der europäischen zweiten Generation (GH, 2008-2012) ist Rost die Hauptschwäche: Unterboden, Federn, Querlenker, Achsträger und Endschalldämpfer können früh korrodieren.2008–2012
  • Beim 2.2-Diesel der GH-Generation kann überwiegender Kurzstreckenbetrieb während der Partikelfilter-Regeneration zu Ölverdünnung führen.2008–2012
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Mazda 6

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