CarAPISFahrzeugkatalog

Mazda 6 2010

GS

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
109.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Ausstattungslinie
GS
Quelle
kijiji_ca
Region
Ottawa
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 91% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 289 € – 7.380 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
3.080 €
Baujahr
−528 €
Laufleistung
+1.230 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2010 Mazda 6 GS

  • 109,137 km
  • No reported accidents
  • Ceramic IR window tint
  • Front and rear dash cameras + backup camera
  • Bluetooth stereo
  • New brakes installed in April 2026
  • Fresh oil and filter change (Oct 2026)
  • Almost-new all-season tires (only one season used)
  • Mazda dealership maintenance history & vehicle health check report available
  • Driven lightly ~2×/week for highway trips & grocery runs
  • Location: Richmond, ON (45.16°N, 75.86°W)
    Price: $8,500 CAD (fixed price, no tax)
    Selling type: Private seller (FSBO)
    Condition: Excellent (low mileage, recent service, full maintenance record)
    Why choose this 2010 Mazda 6?
  • Ultra-low mileage and pristine condition make it a rare find for a ten-year-old sedan.
  • Comprehensive dealership service records give you confidence in its maintenance history.
  • Modern safety tech (dash cameras, Bluetooth, ceramic tint) adds value and convenience.
  • Negotiable price - serious buyers only; contact for a private viewing.
    All information extracted directly from the Kijiji listing; price converted from CAD to base currency (CAD) and mileage from kilometers.

Mazda 6 Baujahr 2010: was Besitzer berichten

  • Verschlissene Bremsscheiben sind der einzige auffällige HU-Mangel der GH-Generation, und Probleme mit der Achsaufhängung waren bei ihr sehr häufig.2008–2012
  • Bei der europäischen zweiten Generation (GH, 2008-2012) ist Rost die Hauptschwäche: Unterboden, Federn, Querlenker, Achsträger und Endschalldämpfer können früh korrodieren.2008–2012
  • Beim 2.2-Diesel der GH-Generation kann überwiegender Kurzstreckenbetrieb während der Partikelfilter-Regeneration zu Ölverdünnung führen.2008–2012
  • Mehrere US-Besitzer der zweiten Generation (Jahrgang 2010) beschreiben das Auto als langlebig, mit hohen Laufleistungen ohne größere Reparaturen.2010
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Mazda 6

Ähnliche Fahrzeuge

Alle ansehen