Mazda Cx-5 2018
2.5 Skyactiv-G194 Revolution PLUS AWD A/T
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
272.929 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
2.488 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.5 Skyactiv-G194 Revolution PLUS AWD A/T
Quelle
autobazar_eu
Region
Slovakia
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 8% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $14.373 to $29.185.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $23.183
- Baujahr
- −$2.898
- Laufleistung
- −$9.273
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2026 Mazda CX-5 2.5 Skyactiv-G194 Revolution PLUS AWD A/T
2018 model, 272,929 km, 139,999 EUR
Highlights
- Powerful 2.5L Skyactiv-G engine (194 hp)
- All-Wheel Drive (4x4) for confident handling
- Premium package includes: ABS, adaptive cruise control, Android Auto, Apple CarPlay, parking camera, rear parking sensors, blind-spot monitoring, automatic climate control, leather interior, panoramic sunroof, and more
- Advanced safety features: ASR (TC), ESP, brake assist, and parking sensors
- Modern tech: head-up display, wireless charging, USB ports, and a 7” touchscreen
- Comfort: leather seats, heated seats, power-adjustable steering wheel, and a roof-mounted navigation system
Why choose this CX-5?
A well-equipped, reliable SUV with low mileage, ready for daily driving or weekend adventures. Low price reflects its used condition but retains all premium features. Perfect for families or anyone seeking a spacious, safe, and stylish vehicle.
All prices in EUR.
Mazda Cx-5 Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Motorprobleme dominieren die US-Beschwerden zum Modelljahr 2018, allen voran defekte Zylinderköpfe mit durchschnittlich rund 5.700 Dollar Reparaturkosten; zwei cars.com-Halter dieses Jahrgangs schildern ebenfalls Motorausfälle.2018
- US-Halter von 2016er-Autos melden häufig zu leicht reißende Windschutzscheiben, und beim Modelljahr 2018 stehen Beschwerden über Scheiben an zweiter Stelle.2016–2018
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