Mercedes-Benz A-Class 2012
180 CDI BlueEFFICIENCY · W176
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 41% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $973 to $18.929.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $9.708
- Baujahr
- −$1.163
- Laufleistung
- −$3.883
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2012 Mercedes-Benz Klasa A 180 CDI BlueEFFICIENCY 7G-DCT. 249,455 km, diesel, automatic transmission, 1796 cc engine. Private seller in Belgium. Vehicle has automatic transmission, dual-zone climate control, active cruise control, adaptive headlights, electric front and rear windows, heated side mirrors, safety features including ABS, ESP, traction control, airbags, ISOFIX, active parking assist, daytime running lights, radio, USB, DVD player, aluminum 18-inch wheels, second set of winter tires, computerized control unit, cabin air filter, original engine oil and filter change, regenerative alternator, brake pads replaced, tires rotated. Minor issue: roof wiper does not retract evenly. Negotiable price. More information available upon request.
Mercedes-Benz A-Class Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Französische Besitzer der A-Klasse von 2004 bis 2012 nennen am häufigsten Probleme mit Getriebe, Antriebswellen, Kupplung und AGR-Ventil, AGR und Kupplung vor allem beim Diesel 180 CDI; die deutsche Fachpresse warnt vor teuren Ausfällen des stufenlosen Getriebes.2004–2012
- Klappern und Innenraumgeräusche gehören zu den häufigsten Klagen französischer Besitzer der A-Klasse von 2012 bis 2018, einige Briten nennen sie ebenfalls, und mehrere Franzosen berichten von Wasser, das über die Rückleuchten oder den Kofferraum eindringt.2012–2018
- Mehrere französische Besitzer der A-Klasse von 2012 bis 2017 berichten von defekten Injektoren und Turboladern bei Benzinern und Dieseln, teils mit Motorschaden.2012–2017
- Zwei britische Besitzer der A-Klasse von 2012 bis 2018 empfinden die Federung als straff, einer macht das AMG-Paket verantwortlich; zwei weitere finden das Auto träge.2012–2018
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