Mercedes-Benz B-Class 2011
180 CDI
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
164.800 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Van
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.796 cc
Ausstattungslinie
180 CDI
Quelle
otomoto
Region
Pomorskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 58% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 569 € – 10.700 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 5.120 €
- Baujahr
- −88 €
- Laufleistung
- +1.640 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2011 model with only 164,800 km mileage
- 1.8 L CDI diesel engine delivering good fuel economy
- Manual transmission gives engaging driving experience
- Low‑maintenance Night & Sport package with black trim and 18″ alloy wheels
Options & Features
- Night Package: Black chrome accents on windows, roof, grille, and 18″ black alloy wheels
- Sport Package: Black interior trim, sport steering wheel, metal pedal covers, honey‑comb side trim, sport suspension, Bi‑Xenon headlights
- Additional: 18″ alloy wheels with Uniroyal summer tires (front new) and 16″ winter tires
Vehicle History
- Second owner, no accident history, purchased from a Polish dealer and regularly serviced
- No reported mechanical issues; fully functional
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained, low‑mileage Mercedes‑B® B‑Class offers the luxury and safety of a premium brand in a compact, family‑friendly package. Its diesel efficiency and premium features make it an excellent value for drivers seeking comfort and reliability.
Mercedes-Benz B-Class Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Die Rückleuchten sind die einzige Schwachstelle des W246 bei der HU, und an älteren Fahrzeugen können Bremsschläuche und -leitungen korrodieren.2011–2018
- Typisch beim W245 sind gebrochene Federn, eine ungleichmäßig ziehende Feststellbremse, nach etwa fünf Jahren verschlissene Bremsscheiben und etwas Rost an Türkanten.2005–2011
- Vierzylinder-Diesel des W246 wurden zurückgerufen, weil eine fehlerhafte Dichtung am Steuerkettenspanner Öl verlieren und die Kette überspringen lassen konnte.2011–2018
- Deutsche Tester bemängeln beim W246 ein ruckelndes Doppelkupplungsgetriebe und Assistenzsysteme, die mehrere Updates brauchten; das zu harte Sportfahrwerk wurde Mitte 2012 weicher abgestimmt.2011–2018
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