Mercedes-Benz C-Class 2012
CDI 180 Blue Efficiency Aut.
Baujahr
2012
Laufleistung
184.604 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Frontantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
CDI 180 Blue Efficiency Aut.
Quelle
willhaben
Region
Untersiebenbrunn
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 44% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 600 € – 28.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 10.500 €
- Baujahr
- −688 €
- Laufleistung
- +2.980 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 184,604 km on a reliable 2012 C‑Class CDI 180
- 5‑seat family car with automatic transmission
- Diesel powertrain (88 kW / 120 PS) for low running costs
- Equipped with driver‑airbag, ESP, ABS, ISOFIX, dual‑zone climate control, and more
Options
- Safety: Driver airbag, passenger airbag, ESP, ABS, ISOFIX, fatigue‑warning system
- Comfort: Dual‑zone climate control, heated front seats, electric windows, electric mirrors, power steering
- Convenience: Parking sensors (front & rear), Bluetooth, CD player, leather steering wheel, multifunction steering wheel, electric seat adjustment, automatic start‑stop, keyless entry
- Technology: Bordcomputer, climate control system, Bluetooth connectivity
Vehicle History
- No accident or repair history reported.
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2012 Mercedes‑Benz C‑Class offers the brand’s renowned build quality and comfort at an attractive price. With a low mileage for its age and a comprehensive list of safety and convenience features, it’s ready for many more journeys.
Mercedes-Benz C-Class Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Die Hinterachse der W204 von 2007–2014 kann bis zum Bruch rosten, und Mercedes hat neue Hinterachsen auf Kulanz bezahlt; ein gebrochener Hilfsrahmen bei rund 118.000 Meilen ist die häufigste Beschwerde zum US-C300 von 2009.2007–2014
- W204-Diesel mit dem OM 651 (ab Ende 2008) verschleißen Steuerkettenspanner und leiden unter undichten oder ausfallenden Piezo-Injektoren; bei Dieseln aus dem Frühjahr und Sommer 2009 waren zudem die Wasserpumpen undicht.2008–2014
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