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Mercedes-Benz C-Class 2011

200 Kompressor Avantgarde

Baujahr
2011
Laufleistung
252.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Motor
1.796 cc
Ausstattungslinie
200 Kompressor Avantgarde
Quelle
otomoto
Region
Radom, Masovian
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 45% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $114 to $28.176.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$7.614
Baujahr
+$206
Laufleistung
−$2.009

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 184 hp (133 kW) 1.8‑liter inline‑4 with Kompressor
  • 252 000 km, fully serviced, ready for registration in Germany
  • Manual transmission, gasoline, comfortable semi‑leather seats, heated seats, xenon headlamps
  • Sunroof, navigation, cruise control, ASO (after‑sales service)

Options

  • Safety & Comfort: Heated seats, cruise control, xenon headlights, panoramic sunroof
  • Technology: Navigation system, steering wheel (Sewis), 184 hp powertrain
  • Convenience: ASO service package, semi‑leather upholstery

Vehicle History

No accident or repair history reported. The vehicle is in excellent mechanical and visual condition, fully prepared for registration.

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained 2011 Mercedes‑Benz C‑Class offers the hallmark German engineering and luxury at a very competitive price. Perfect for drivers seeking a reliable, stylish sedan with a rich feature set.

Mercedes-Benz C-Class Baujahr 2011: was Besitzer berichten

  • Die Hinterachse der W204 von 2007–2014 kann bis zum Bruch rosten, und Mercedes hat neue Hinterachsen auf Kulanz bezahlt; ein gebrochener Hilfsrahmen bei rund 118.000 Meilen ist die häufigste Beschwerde zum US-C300 von 2009.2007–2014
  • W204-Diesel mit dem OM 651 (ab Ende 2008) verschleißen Steuerkettenspanner und leiden unter undichten oder ausfallenden Piezo-Injektoren; bei Dieseln aus dem Frühjahr und Sommer 2009 waren zudem die Wasserpumpen undicht.2008–2014
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Mercedes-Benz C-Class

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