Mercedes-Benz C-Class 2014
Executive SE G-Tronic+
Baujahr
2014
Laufleistung
66.500 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Executive SE G-Tronic+
Quelle
autotrader
Region
ENFIELD
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 30% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 592 € – 27.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 10.300 €
- Baujahr
- −1.720 €
- Laufleistung
- +3.180 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Mercedes-Benz C Class (2014)
Luxury Spec + Ulez Conpliant
Highlights
- Luxury Features: Luxury Spec with Ulez compliance
- Performance: 1.6 C180 Executive engine, 1999cc, 66,500 miles
Specifications
- Drive Type: RWD
- Price: £5,999
Additional Information
- Keys: 2 included
- Connectivity: Satellite Navigation, Bluetooth, Media Connectivity
- Finance Options: Competitive finance options available
- Warranty: Up to 3 years optional warranty available
- Warranty Type: Manufacturer warranty
- Inspection: Vehicle HPI clear, ready for inspection
- Delivery: Nationwide delivery available
- Warranty: Up to 3 years optional warranty available
- Finance: Drive away insurance available
- Service: Friendly staff available for questions
- Viewing: Skype/FaceTime viewing options, 7-day-a-week appointments
Why Choose This C Class?
A reliable, luxury sedan with modern connectivity features, backed by a clear title and optional warranty. Perfect for those seeking a blend of comfort, performance, and value in a trusted Mercedes-Benz model.
Mercedes-Benz C-Class Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Die Hinterachse der W204 von 2007–2014 kann bis zum Bruch rosten, und Mercedes hat neue Hinterachsen auf Kulanz bezahlt; ein gebrochener Hilfsrahmen bei rund 118.000 Meilen ist die häufigste Beschwerde zum US-C300 von 2009.2007–2014
- Bei der W205 von 2014–2021 beanstanden deutsche Prüfer ab der zweiten HU überdurchschnittlich oft polternde Vorderachsteile, werten das aber nicht als schweren Mangel.2014–2021
- W204-Diesel mit dem OM 651 (ab Ende 2008) verschleißen Steuerkettenspanner und leiden unter undichten oder ausfallenden Piezo-Injektoren; bei Dieseln aus dem Frühjahr und Sommer 2009 waren zudem die Wasserpumpen undicht.2008–2014
- Bei der W205 können schwache Batterien Start-Stopp abschalten oder das Auto ganz lahmlegen, und Infotainment und Navigation wirken kompliziert und veraltet.2014–2021
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