Mercedes-Benz Cls 2008
350
Baujahr
2008
Laufleistung
225.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Coupé
Motor
3.498 cc
Ausstattungslinie
350
Quelle
otomoto
Region
Marki, Mazowieckie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 18% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.720 € – 24.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 8.960 €
- Baujahr
- −396 €
- Laufleistung
- +261 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 3.5 L LPG‑powered 3498 cc engine delivers smooth power and lower running costs
- Fully automatic transmission – effortless driving on city and long‑haul roads
- 225 000 km on a well‑maintained, private‑owned vehicle
- Clean interior and exterior, no mechanical issues reported
- Ready for delivery within 50 km – free for the first 50 km, 3 PLN/km thereafter
Options & Features
- Air‑conditioning (Klima)
- Alloy wheels (Alufelgi)
- Comprehensive insurance & registration assistance provided
- Vehicle history available upon request (VIN, first registration)
Why Choose This Vehicle?
A rare 2008 Mercedes‑Benz CLS 350 with LPG capability offers a blend of luxury, performance, and fuel efficiency. The vehicle is in good condition, fully insured, and ready for immediate transfer. Ideal for those who appreciate classic Mercedes styling with modern convenience.
Mercedes-Benz Cls Baujahr 2008: was Besitzer berichten
- Die Airmatic-Luftfederung der ersten Generation verliert Luft und fällt aus, berichten drei US-Besitzer von 2008er Fahrzeugen; AUTO BILD warnt vor vierstelligen Reparaturkosten.2004–2010
- Unter 61 französischen Besitzern des 320 CDI der ersten Generation ist der Turbolader der häufigste Defekt, gefolgt von Getriebe und Krümmer.2004–2010
- Im Gebrauchtwagentest schreibt AUTO BILD, dass das COMAND-System der ersten Generation vor dem Facelift oft abstürzt und frühe Fahrzeuge die problematische SBC-Bremse haben, die 2006 entfiel.2004–2010
- Im Gebrauchtwagentest nennt AUTO BILD die Hydrobuchse der vorderen Zugstrebe und danach die oberen Querlenker als häufigste TÜV-Mängel der ersten Generation.2004–2010
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