Mercedes-Benz Cls 2005
320 CDI
Baujahr
2005
Laufleistung
320.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Motor
2.987 cc
Sitzplätze
4
Ausstattungslinie
320 CDI
Quelle
otomoto
Region
Busko-Zdrój, Świętokrzyskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 26% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.730 € – 18.100 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 7.610 €
- Baujahr
- −1.850 €
- Laufleistung
- −3.040 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2005 model, 320 000 km, well‑maintained
- 2 987 cc, 225 hp diesel engine
- Automatic transmission, rear‑wheel drive
- Premium interior: leather seats, climate control, navigation
- Full documentation, insured in Poland
Features
- Dual‑zone automatic climate control
- Leather upholstery in excellent condition
- Power‑adjustable, heated front seats
- Navigation system
- Power‑folding sunroof (szyberdach)
- Central locking, immobiliser
- Electric power‑steering with steering wheel heater
- ABS, airbags, anti‑roll bars
- Original CD/MP3 radio, premium audio system
- Photochromic mirrors
- Alloy wheels
Vehicle History
- 2 owners
- No reported accidents or repairs
- Fully documented, registration and insurance valid in Poland
Why Choose This Vehicle?
A rare 2005 Mercedes‑Benz CLS 320 CDI that blends classic design with modern comfort and safety features. Ideal for those who value luxury, performance, and a well‑maintained heritage model.
Mercedes-Benz Cls Baujahr 2005: was Besitzer berichten
- Die Airmatic-Luftfederung der ersten Generation verliert Luft und fällt aus, berichten drei US-Besitzer von 2008er Fahrzeugen; AUTO BILD warnt vor vierstelligen Reparaturkosten.2004–2010
- Unter 61 französischen Besitzern des 320 CDI der ersten Generation ist der Turbolader der häufigste Defekt, gefolgt von Getriebe und Krümmer.2004–2010
- Im Gebrauchtwagentest schreibt AUTO BILD, dass das COMAND-System der ersten Generation vor dem Facelift oft abstürzt und frühe Fahrzeuge die problematische SBC-Bremse haben, die 2006 entfiel.2004–2010
- Im Gebrauchtwagentest nennt AUTO BILD die Hydrobuchse der vorderen Zugstrebe und danach die oberen Querlenker als häufigste TÜV-Mängel der ersten Generation.2004–2010
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