Mercedes-Benz E-Class 2012
2.1 E250 CDI BlueEfficiency Sport G-Tronic+ Euro 5 (s/s)
ДТП не зафиксировано
Год
2012
Пробег
64 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Серебристый
Привод
Задний привод
Двигатель
2 499 cc
Мест
5
Комплектация
2.1 E250 CDI BlueEfficiency Sport G-Tronic+ Euro 5 (s/s)
Источник
autotrader
Регион
East Grinstead
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
2 владельца
Гарантия производителя
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 45% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 187 000 ₽ – 1 400 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 704 000 ₽
- Год
- −162 000 ₽
- Пробег
- +281 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Price: £6,349
Fuel: Diesel
MOT Valid Until: July 2027
Condition:
- Excellent condition, well-maintained with full service history
- No accident history or repainting
- Smooth-running engine and responsive gearbox
- AC functioning properly
Features:
- Ambient lighting for a premium interior ambience
- Adaptive low/high beams for improved driving visibility
- Heated seats for driver comfort in varying weather
- Other standard Mercedes-Benz features enhancing comfort and safety
Vehicle History:
- No accident or damage reported
- Full service records available
- Comes with 2 keys
Why Choose This E Class?
A reliable, well-maintained E Class with modern Mercedes-Benz technology and a clean history. Perfect for those seeking a comfortable, luxurious daily driver with low mileage.
Mercedes-Benz E-Class 2012: что сообщают владельцы
- Цепь ГРМ — известная слабость ряда бензиновых моторов: четырёхцилиндрового M271 до рестайлинга W212 и V6 M276 до 2014 года, у которого плохо смазываемый натяжитель может растянуть цепь.2009–2014
- Пневмоподвеска Airmatic — типичная статья расходов у W211 и W212: у W211 для замены стареющих ресиверов приходится снимать заднюю ось, а компрессоры часто отказывают.2004–2016
- У W212 2009–2016 годов немецкие инспекторы гораздо чаще среднего находят коррозию тормозных трубок, стояночный тормоз хуже среднего и ржавчину подрамника задней оси, которую Mercedes устранял по доброй воле.2009–2016
- Двое владельцев в США считают дилерское обслуживание дорогим, а двое из десяти отзывов о машине 2017 года называют мультимедиа неудобной или устаревшей.2012–2017
Похожие
Смотреть всеMercedes-Benz E-Class
250 · 2013
- Бензин
- Автомат
843 000 ₽На 15% выше рынка
Mercedes-Benz E-Class
300de T-Modell · 2019
- 230 000 km
- Автомат
1 170 000 ₽На 20% ниже рынка
Mercedes-Benz E-Class
BlueTEC AVANTGARDE · 2014
- 173 000 km
- Дизель
- Автомат
1 260 000 ₽На 19% ниже рынка

Mercedes-Benz E-Class
E280/E300/E320 · 1993
- 172 000 km
- Бензин
- Автомат
12 000 ₽
Mercedes-Benz E-Class
2017
- 60 000 km
- Бензин
- Автомат
2 170 000 ₽На 14% ниже рынка
Mercedes-Benz E-Class
E290 · 1997
- 287 000 km
- Дизель
- Автомат
313 000 ₽На 9% выше рынка
Mercedes-Benz E-Class
E250 · 2017
- 90 000 km
- Бензин
- Автомат
2 170 000 ₽На 27% выше рынка
Mercedes-Benz E-Class
E · 2006
- 197 000 km
- Дизель
- Механика
538 000 ₽На 21% ниже рынка