Mercedes-Benz E-Class 2016

200 FSR · W213

Baujahr

2016

Kraftstoff

Benzin

Getriebe

Automatik

Karosserieform

Limousine

Antrieb

Allradantrieb

Motor

1.994 cc

Sitzplätze

Ausstattungslinie

200 FSR

Generation

W213

Quelle

mudah_my

Verkäufer

Privatverkäufer

Verfügbarkeit

Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt

Reparaturen unbekannt

Rückruf unbekannt

Prüfung unbekannt

Prüfstatus unbekannt

Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 47% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $5.757 to $44.094.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell: $19.548
Baujahr: −$391

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

5‑seat luxury sedan with a 2.0L turbocharged inline‑4
4‑Matic all‑wheel drive for confident handling
Smooth 9‑speed automatic transmission
Spacious, quiet cabin with premium materials
Modern safety tech: adaptive cruise, lane‑keep assist, active brake

Features

LED headlamps with daytime running lights
Dual‑zone climate control
10‑inch infotainment with Apple CarPlay/Android Auto
Power‑folding mirrors and power‑liftgate
Blind‑spot monitoring and rear‑cross‑traffic alert
Multi‑zone ventilation and leather upholstery

Why Choose This Vehicle?

Experience the blend of Mercedes‑Benz refinement, advanced safety, and everyday practicality—all at an attractive price. Ideal for families or professionals who value comfort and performance.

Mercedes-Benz E-Class Baujahr 2016: was Besitzer berichten

Die Airmatic-Luftfederung ist bei W211 und W212 ein typischer Kostenpunkt: Beim W211 erfordert der Tausch gealterter Druckluftbehälter den Ausbau der Hinterachse, und Kompressoren fallen oft aus.2004–2016
Beim W212 von 2009–2016 finden TÜV-Prüfer weit häufiger als im Schnitt korrodierte Bremsleitungen, eine unterdurchschnittliche Feststellbremse und Rost am Hinterachsträger, den Mercedes auf Kulanz behob.2009–2016
Deutsche Quellen berichten beim W213 von 2016–2023 von ausfallenden NOx-Sensoren, Infotainment-Störungen und Kühlmittelverlust bei OM656-Dieseln; es gab rund drei Dutzend Rückrufe.2016–2023
Bei W213 mit dem Vierzylinder-Diesel OM654 waren die Schlepphebel eine Schwachstelle, bis Mercedes ab Juni 2018 eine geänderte Ausführung verbaute.2016–2018

Alle Besitzer-Erfahrungen zum Mercedes-Benz E-Class

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