Mercedes-Benz E-Class 2011
500 7G-Tronic Avantgarde Business Edition
Год
2011
Пробег
191 129 km
Топливо
Бензин
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Серебристый
Привод
Задний привод
Двигатель
5 461 cc
Мест
5
Комплектация
500 7G-Tronic Avantgarde Business Edition
Источник
otomoto
Регион
Swarzędz, Wielkopolskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 73% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 57 800 ₽ – 2 070 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 802 000 ₽
- Год
- +12 100 ₽
- Пробег
- +321 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Highlights
- 5,461 cc inline‑6 engine delivering robust performance
- 7‑speed 7G‑TRONIC automatic transmission with smooth gear shifts
- Classic 4‑door sedan with rear‑wheel drive for balanced handling
- Premium leather upholstery, heated seats, and 4‑zone climate control
- Advanced safety suite: ABS, ESP, traction control, full‑air‑bag system, parking sensors, rain‑sensor
Features
- Leather seats with memory and heating
- 4‑zone automatic climate control
- Cruise control
- Power windows and mirrors
- Steering wheel with integrated controls
- LED headlights and fog lights
- Navigation system
- Rear‑view camera
- Rain sensor
- Parking sensors front & rear
- ABS, ESP, traction control
- Full‑air‑bag system (driver, passenger, side, curtain)
Vehicle History
No accident or repair history reported.
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2011 Mercedes‑Benz E‑Class offers the blend of luxury, performance, and reliability that only a premium German brand can deliver.
Mercedes-Benz E-Class 2011: что сообщают владельцы
- Цепь ГРМ — известная слабость ряда бензиновых моторов: четырёхцилиндрового M271 до рестайлинга W212 и V6 M276 до 2014 года, у которого плохо смазываемый натяжитель может растянуть цепь.2009–2014
- Пневмоподвеска Airmatic — типичная статья расходов у W211 и W212: у W211 для замены стареющих ресиверов приходится снимать заднюю ось, а компрессоры часто отказывают.2004–2016
- У W212 2009–2016 годов немецкие инспекторы гораздо чаще среднего находят коррозию тормозных трубок, стояночный тормоз хуже среднего и ржавчину подрамника задней оси, которую Mercedes устранял по доброй воле.2009–2016
Похожие
Смотреть все
Mercedes-Benz E-Class
E 200 · 2010
- 83 600 km
- Дизель
- Автомат
1 090 000 ₽На 11% ниже рынка
Mercedes-Benz E-Class
2017
- 213 000 km
- Дизель
- Автомат
1 960 000 ₽На 33% выше рынка
Mercedes-Benz E-Class
3.2 Avantgarde · 2007
- 220 000 km
- Дизель
- Автомат
774 000 ₽На 4% ниже рынка
Mercedes-Benz E-Class
e220d · 2018
- 226 000 km
- Дизель
- Автомат
1 830 000 ₽На 30% выше рынка
Mercedes-Benz E-Class
2014
- 178 000 km
- Дизель
- Автомат
1 670 000 ₽На 12% ниже рынка
Mercedes-Benz E-Class
E 53 AMG Hybrid 4MATIC+ T-Modell AMG · 2025
- 24 123 km
- Гибрид
- Автомат
9 050 000 ₽На 21% выше рынка
Mercedes-Benz E-Class
E 300 · 2025
- 16 210 km
- Дизель
- Автомат
5 910 000 ₽На 23% ниже рынка
Mercedes-Benz E-Class
E 450 d 4MATIC T-Modell All-Terrain Sportp. · 2026
- 2 679 km
- Дизель
- Автомат
9 050 000 ₽На 6% выше рынка