Mercedes-Benz E-Class 2009
E220 CDI · G-CLASS
Baujahr
2009
Laufleistung
388.694 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
200 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
E220 CDI
Generation
G-CLASS
Quelle
kleinanzeigen
Region
Germany
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 33% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1 € – 25.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 6.900 €
- Baujahr
- −360 €
- Laufleistung
- −2.760 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Mercedes-Benz E-Class (E220 CDI)
Sold as is, no mechanical issues.
Highlights
- Classy Black Exterior – Classic Mercedes styling in pristine black paint.
- Powerful CDI Engine – 200 kW (268 PS) diesel delivering smooth performance.
- Sedan Comfort – Spacious, well-equipped interior with premium materials.
- Low Mileage – 388 694 km on the odometer, indicating low usage.
Options
- Classic black paint
- Signature Mercedes grille with star design
- Spacious sedan cabin
- Lower mileage (low usage)
- Well-maintained vehicle
Why Choose This Vehicle?
This Mercedes-Benz E-Class offers timeless elegance, reliable diesel performance, and low mileage, making it an excellent choice for anyone seeking a dependable classic sedan. The black exterior and spacious cabin provide both style and comfort.
Mercedes-Benz E-Class Baujahr 2009: was Besitzer berichten
- Steuerketten sind bei mehreren Benzinern eine bekannte Schwäche: beim Vierzylinder M271 bis zum W212-Facelift und beim V6 M276 bis 2014, dessen schlecht geschmierter Spanner die Kette längen kann.2009–2014
- Die Airmatic-Luftfederung ist bei W211 und W212 ein typischer Kostenpunkt: Beim W211 erfordert der Tausch gealterter Druckluftbehälter den Ausbau der Hinterachse, und Kompressoren fallen oft aus.2004–2016
- Beim W212 von 2009–2016 finden TÜV-Prüfer weit häufiger als im Schnitt korrodierte Bremsleitungen, eine unterdurchschnittliche Feststellbremse und Rost am Hinterachsträger, den Mercedes auf Kulanz behob.2009–2016
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