CarAPISКаталог автомобилей

Mercedes-Benz E-Class 2014

ELEGANCE SPORT

Объявление проверено
Год
2014
Пробег
233 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Серебристый
Двигатель
2 100 cc
Мест
5
Комплектация
ELEGANCE SPORT
Источник
donedeal
Регион
Dublin
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
Техосмотр пройден
Проверено
3 владельца
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 40% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 175 000 ₽ – 2 250 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
1 170 000 ₽
Год
−172 000 ₽
Пробег
−241 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Highlights

  • 2.1 L diesel engine delivering 170 hp and 400 Nm torque
  • 233 000 km of low‑maintenance, well‑documented service history
  • 3rd owner, fully verified ownership logbook, no write‑offs
  • Fresh NCT (road‑worthiness) until Aug 2027

Features

  • Comfort & Convenience: Dual‑zone climate control, heated seats, lumbar support, electrically adjustable seats, rain sensor, cruise control, start‑stop system
  • Media & Connectivity: Front USB, Car Play
  • Safety & Security: Anti‑collision system, emergency brake assist, tyre‑pressure monitoring, immobiliser, central locking (remote), ISOFIX
  • Exterior: Alloy wheels, leather interior, leather steering wheel, sports seats, tinted windows, LED headlights, daytime running lights, auto lights (dusk sensor)
  • Handling: Sport suspension, parking assistance with front and rear sensors, hill‑hold assist, speed limiter

Why Choose This Vehicle?

A 2014 Mercedes‑Benz E‑Class offers the hallmark German build quality and refined driving dynamics at a very competitive price. With a clean ownership record, fresh NCT, and a host of comfort and safety features, it’s ready to deliver a luxurious experience for years to come.


Mercedes-Benz E-Class 2014: что сообщают владельцы

  • Цепь ГРМ — известная слабость ряда бензиновых моторов: четырёхцилиндрового M271 до рестайлинга W212 и V6 M276 до 2014 года, у которого плохо смазываемый натяжитель может растянуть цепь.2009–2014
  • Пневмоподвеска Airmatic — типичная статья расходов у W211 и W212: у W211 для замены стареющих ресиверов приходится снимать заднюю ось, а компрессоры часто отказывают.2004–2016
  • У W212 2009–2016 годов немецкие инспекторы гораздо чаще среднего находят коррозию тормозных трубок, стояночный тормоз хуже среднего и ржавчину подрамника задней оси, которую Mercedes устранял по доброй воле.2009–2016
  • Двое владельцев в США считают дилерское обслуживание дорогим, а двое из десяти отзывов о машине 2017 года называют мультимедиа неудобной или устаревшей.2012–2017
Все отзывы владельцев о Mercedes-Benz E-Class

Похожие

Смотреть все