Mercedes-Benz E-Class 2016

AMG Line Edition (Premium) · W213

Baujahr

2016

Laufleistung

51.800 km

Kraftstoff

Diesel

Getriebe

Automatik

Karosserieform

Cabrio

Farbe

Schwarz

Antrieb

Heckantrieb

Motor

2.100 cc

Sitzplätze

Ausstattungslinie

AMG Line Edition (Premium)

Generation

W213

Quelle

autotrader

Region

Wakefield

Verkäufer

Privatverkäufer

Verfügbarkeit

Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt

Reparaturen unbekannt

Rückruf unbekannt

Prüfung unbekannt

Prüfstatus unbekannt

Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 58% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 2.690 € – 29.900 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell: 13.200 €
Baujahr: −638 €
Laufleistung: +5.260 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

2.1 L diesel engine delivering smooth power and excellent fuel economy
AMG Line styling package with sport seats, exclusive trim and chrome accents
G‑Tronic+ 7‑speed automatic for effortless driving
Convertible cabriolet – open‑air driving for sunny days
Low mileage: 83 324 km (51 800 mi) on a well‑maintained 2016 model

Options & Features

AMG Line Premium package (sport seats, exclusive trim, side‑scoops)
G‑Tronic+ 7‑speed automatic
Sunroof (s/s)
Euro 6 compliant emissions
2‑door cabriolet

Why Choose This Vehicle?

Experience the blend of performance, luxury and open‑air excitement in this low‑mileage 2016 Mercedes‑Benz E‑Class Cabriolet. Ready to drive and ready to impress.

Mercedes-Benz E-Class Baujahr 2016: was Besitzer berichten

Die Airmatic-Luftfederung ist bei W211 und W212 ein typischer Kostenpunkt: Beim W211 erfordert der Tausch gealterter Druckluftbehälter den Ausbau der Hinterachse, und Kompressoren fallen oft aus.2004–2016
Beim W212 von 2009–2016 finden TÜV-Prüfer weit häufiger als im Schnitt korrodierte Bremsleitungen, eine unterdurchschnittliche Feststellbremse und Rost am Hinterachsträger, den Mercedes auf Kulanz behob.2009–2016
Deutsche Quellen berichten beim W213 von 2016–2023 von ausfallenden NOx-Sensoren, Infotainment-Störungen und Kühlmittelverlust bei OM656-Dieseln; es gab rund drei Dutzend Rückrufe.2016–2023
Bei W213 mit dem Vierzylinder-Diesel OM654 waren die Schlepphebel eine Schwachstelle, bis Mercedes ab Juni 2018 eine geänderte Ausführung verbaute.2016–2018

Alle Besitzer-Erfahrungen zum Mercedes-Benz E-Class

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