Mercedes-Benz E-Class 2010
W212 E250 CDI Pakiet AMG
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
302.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.143 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
W212 E250 CDI Pakiet AMG
Quelle
otomoto
Region
Zadzim, Łódzkie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 20% der vergleichbaren Angebote
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Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $9.231
- Baujahr
- −$231
- Laufleistung
- −$3.692
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 22,900 PLN
Fuel: Diesel
Drive Type: Rear-Wheel Drive
Engine Size: 2.2 L (2143 cc)
Condition:
- No accident history
- No simple repairs
- No recall issues
- Warranty type: Manufacturer warranty
- Inspection passed
- Owner count: 1
- New tires
- New brake pads (front and rear)
- New tires
- Pristine condition, no scratches
- Original AMG package
- No mechanical issues reported
Why choose this vehicle?
This well-maintained Mercedes-Benz Klasa E offers a reliable diesel engine, manual transmission, and excellent condition. With low mileage and recent maintenance, it provides a comfortable and efficient driving experience. Ideal for those seeking a dependable used car with original AMG features.
Mercedes-Benz E-Class Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Steuerketten sind bei mehreren Benzinern eine bekannte Schwäche: beim Vierzylinder M271 bis zum W212-Facelift und beim V6 M276 bis 2014, dessen schlecht geschmierter Spanner die Kette längen kann.2009–2014
- Die Airmatic-Luftfederung ist bei W211 und W212 ein typischer Kostenpunkt: Beim W211 erfordert der Tausch gealterter Druckluftbehälter den Ausbau der Hinterachse, und Kompressoren fallen oft aus.2004–2016
- Beim W212 von 2009–2016 finden TÜV-Prüfer weit häufiger als im Schnitt korrodierte Bremsleitungen, eine unterdurchschnittliche Feststellbremse und Rost am Hinterachsträger, den Mercedes auf Kulanz behob.2009–2016
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