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Mercedes-Benz E-Class 2013

E250 CDI BlueEfficiency Sport Cabriolet · W212

Baujahr
2013
Laufleistung
135.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Cabrio
Farbe
Silber
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.100 cc
Sitzplätze
2
Ausstattungslinie
E250 CDI BlueEfficiency Sport Cabriolet
Generation
W212
Quelle
autotrader
Region
Rotherham
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 10% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 2.080 € – 19.700 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
8.670 €
Baujahr
−1.520 €
Laufleistung
−2.770 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 2.1 L CDI diesel engine delivering 204 PS (150 kW) with 50.4 mpg combined fuel economy.
  • G‑Tronic+ 7‑speed automatic with paddle shift for effortless handling.
  • Open‑top Cabriolet with fully automatic fabric soft‑top and electric wind deflector.
  • ULEZ‑friendly Euro 5, ready for London’s low‑emission zone.
  • 2‑seat configuration, rear‑wheel drive, 217 k km mileage.

Options & Features

  • Exterior: 18″ AMG alloy wheels, bi‑Xenon headlights with LED DRL, LED tail lights, metallic silver paint.
  • Interior: Leather sport seats, heated front seats, electric front seats with easy‑entry, 2‑zone automatic climate control, rain‑sensing wipers.
  • Technology: COMAND audio system, Bluetooth, CD/USB, iPod/iPhone connectivity, trip computer, On‑board display.
  • Safety: ABS, BAS, ESP, traction control, front & rear parking sensors, tyre‑pressure monitoring, ISOFIX, attention assist.
  • Comfort: Electric fabric soft‑top, wind deflector, air‑scarf neck heating, heated rear window, automatic wind deflector system.

Vehicle History

  • Part service history available, MOT & ready to drive.

Why Choose This Vehicle?

A rare 2013 Mercedes‑Benz E‑Class Cabriolet that blends classic elegance with modern efficiency. Ideal for drivers who value open‑top luxury, strong performance, and ULEZ compliance.

Mercedes-Benz E-Class Baujahr 2013: was Besitzer berichten

  • Steuerketten sind bei mehreren Benzinern eine bekannte Schwäche: beim Vierzylinder M271 bis zum W212-Facelift und beim V6 M276 bis 2014, dessen schlecht geschmierter Spanner die Kette längen kann.2009–2014
  • Die Airmatic-Luftfederung ist bei W211 und W212 ein typischer Kostenpunkt: Beim W211 erfordert der Tausch gealterter Druckluftbehälter den Ausbau der Hinterachse, und Kompressoren fallen oft aus.2004–2016
  • Beim W212 von 2009–2016 finden TÜV-Prüfer weit häufiger als im Schnitt korrodierte Bremsleitungen, eine unterdurchschnittliche Feststellbremse und Rost am Hinterachsträger, den Mercedes auf Kulanz behob.2009–2016
  • Zwei US-Besitzer finden den Werkstattservice teuer, und zwei von zehn Bewertungen des Jahrgangs 2017 nennen das Infotainment umständlich oder veraltet.2012–2017
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Mercedes-Benz E-Class

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