Mercedes-Benz E-Class 2010
200 CGI BlueEFFICIENCY
Год
2010
Пробег
185 300 km
Топливо
Бензин
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Чёрный
Привод
Полный привод
Двигатель
1 796 cc
Комплектация
200 CGI BlueEFFICIENCY
Источник
otomoto
Регион
Wyszków, Mazowieckie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 72% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 57 000 ₽ – 2 020 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 734 000 ₽
- Год
- −17 000 ₽
- Пробег
- +293 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Highlights
- 185,300 km driven, 1.8 L turbocharged engine (1796 cc)
- BlueEFFICIENCY 200 CGI with Avantgarde package – efficient yet powerful
- 4MATIC all‑wheel drive, 5‑speed automatic transmission
- AMG 19‑inch wheels, new summer & winter tires, black obsidian metallic paint
- Harman Kardon premium audio, leather‑trimmed interior, full climate control
Options & Features
Safety & Comfort
- ABS, ESP, dual‑zone climate control, leather seats, rear‑view camera, parking sensors, automatic headlights, adaptive cruise control
Technology
- Harman Kardon sound system, 8‑inch infotainment screen, Bluetooth, navigation, keyless entry, remote start
Exterior
- AMG 19‑inch wheels, black obsidian metallic paint, LED headlights, fog lights, roof rails
Vehicle History
- Extensive service record: 20+ scheduled maintenance visits, last service in March 2024 at 185 265 km
- New timing belt, brake pads, fluids, filters replaced
- Never used in Poland; fully inspected and ready to drive
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2010 Mercedes‑Benz E‑Class that combines luxury, performance, and efficiency. Low mileage for its age, comprehensive service history, and premium features make it an excellent value for discerning buyers.
Mercedes-Benz E-Class 2010: что сообщают владельцы
- Цепь ГРМ — известная слабость ряда бензиновых моторов: четырёхцилиндрового M271 до рестайлинга W212 и V6 M276 до 2014 года, у которого плохо смазываемый натяжитель может растянуть цепь.2009–2014
- Пневмоподвеска Airmatic — типичная статья расходов у W211 и W212: у W211 для замены стареющих ресиверов приходится снимать заднюю ось, а компрессоры часто отказывают.2004–2016
- У W212 2009–2016 годов немецкие инспекторы гораздо чаще среднего находят коррозию тормозных трубок, стояночный тормоз хуже среднего и ржавчину подрамника задней оси, которую Mercedes устранял по доброй воле.2009–2016
Похожие
Смотреть всеMercedes-Benz E-Class
350 CDI T BlueEFFICIENCY · 2012
- 389 000 km
- Дизель
- Автомат
618 000 ₽На 18% выше рынка
Mercedes-Benz E-Class
2000 · 2000
- 370 000 km
- Дизель
- Автомат
241 000 ₽На 30% ниже рынка
Mercedes-Benz E-Class
W211 E280 CDi Avantgarde · 2009
- 239 000 km
- Дизель
- Автомат
771 000 ₽
Mercedes-Benz E-Class
Avantgarde Sports Trim · 2012
- Дизель
- Автомат
450 000 ₽На 28% ниже рынка
Mercedes-Benz E-Class
AMG Line G-Tronic+ · 2022
- 67 000 km
- Гибрид
- Автомат
1 970 000 ₽На 23% ниже рынка
Mercedes-Benz E-Class
300 de 9G-TRONIC AMG Line · 2021
- 120 000 km
- Подключаемый гибрид
- Автомат
3 050 000 ₽На 9% выше рынка
Mercedes-Benz E-Class
E 200 CDI Elegance · 1999
- 247 000 km
- Дизель
- Механика
141 000 ₽На 51% ниже рынка
Mercedes-Benz E-Class
E350d V6 AMG Line Premium Plus · 2016
- 74 500 km
- Дизель
- Автомат
1 930 000 ₽На 41% выше рынка