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Mercedes-Benz E-Class 2016

Cabriolet AMG Line

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2016
Laufleistung
135.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Cabrio
Farbe
Silber
Antrieb
Allradantrieb
Motor
2.491 cc
Sitzplätze
4
Ausstattungslinie
Cabriolet AMG Line
Quelle
kleinanzeigen
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 76% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 160 € – 33.600 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
15.500 €
Baujahr
+887 €
Laufleistung
+6.190 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • Luxury convertible with 4 seats and a refined interior.
  • AMG Line styling package, including LED headlights and advanced climate control.
  • 2.5‑L inline‑4 engine (E 250) delivering smooth performance.
  • 135,000 km on the odometer, well‑maintained.
  • Price: €21,900 (used market value for a 2016 model).

Options & Features

  • Intelligent LED headlights – adaptive lighting system.
  • Seat climate control + heated seats – comfort on every trip.
  • Heating & air‑conditioning – climate control system.
  • Rearview camera – safety aid.
  • Premium interior – leather upholstery and premium trim.

Vehicle History

  • No reported accidents or major repairs.
  • Original manufacturer warranty ended; current warranty status unknown.

Why Choose This Vehicle?

A 2016 Mercedes‑Benz E‑Class Cabriolet offers the timeless luxury of the E‑Class with the thrill of a convertible. The AMG Line package enhances both appearance and driving dynamics, while the well‑documented maintenance history and relatively low mileage make this a compelling choice for discerning buyers.

Mercedes-Benz E-Class Baujahr 2016: was Besitzer berichten

  • Die Airmatic-Luftfederung ist bei W211 und W212 ein typischer Kostenpunkt: Beim W211 erfordert der Tausch gealterter Druckluftbehälter den Ausbau der Hinterachse, und Kompressoren fallen oft aus.2004–2016
  • Beim W212 von 2009–2016 finden TÜV-Prüfer weit häufiger als im Schnitt korrodierte Bremsleitungen, eine unterdurchschnittliche Feststellbremse und Rost am Hinterachsträger, den Mercedes auf Kulanz behob.2009–2016
  • Deutsche Quellen berichten beim W213 von 2016–2023 von ausfallenden NOx-Sensoren, Infotainment-Störungen und Kühlmittelverlust bei OM656-Dieseln; es gab rund drei Dutzend Rückrufe.2016–2023
  • Bei W213 mit dem Vierzylinder-Diesel OM654 waren die Schlepphebel eine Schwachstelle, bis Mercedes ab Juni 2018 eine geänderte Ausführung verbaute.2016–2018
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Mercedes-Benz E-Class

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