Mercedes-Benz E-Class 2017
220 d 4-Matic 9G-TRONIC · W213
Baujahr
2017
Laufleistung
140.973 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.950 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
220 d 4-Matic 9G-TRONIC
Generation
W213
Quelle
otomoto
Region
Dolnośląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
3 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 71% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.120 € – 47.700 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 20.100 €
- Baujahr
- −977 €
- Laufleistung
- +6.940 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 220 d 4‑Matic 9G‑TRONIC – powerful yet efficient diesel
- AMG package with 19″ AMG wheels, LED Multibeam, and advanced driver‑assist
- 140 973 km, 3rd owner, fully serviced at authorized Mercedes‑Benz dealer
- 4‑Matic all‑wheel drive, 5‑seat sedan, 1950 cc engine, 194 hp
Features
Safety & Assistance
- Collision Prevention Assist, Active Park Assist, Blind‑Spot Assist, Adaptive Cruise Control, Lane‑Keeping Assist
Comfort & Interior
- Heated front seats, leather & Alcantara upholstery, Virtual Cockpit, Ambient lighting, Dual‑zone climate control
Technology
- Apple CarPlay / Android Auto, 360° parking camera, Head‑Up Display, COMAND Online, Pre‑Safe with seat‑belt tensioner
Exterior
- AMG 19″ wheels, Multibeam LED headlights, AMG exterior package
Vehicle History
- 3rd owner, serviced at Mercedes‑Benz dealer (Duda‑Cars)
- Last major service: 01 April 2026 (129 031 km)
- New Continental SportContact 7 tyres (DOT 1126)
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2017 Mercedes‑Benz E‑Class with the coveted AMG package, low mileage for its age, and full dealer service history – a luxury sedan that delivers performance, safety and comfort.
Mercedes-Benz E-Class Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- Deutsche Quellen berichten beim W213 von 2016–2023 von ausfallenden NOx-Sensoren, Infotainment-Störungen und Kühlmittelverlust bei OM656-Dieseln; es gab rund drei Dutzend Rückrufe.2016–2023
- Bei W213 mit dem Vierzylinder-Diesel OM654 waren die Schlepphebel eine Schwachstelle, bis Mercedes ab Juni 2018 eine geänderte Ausführung verbaute.2016–2018
- Zwei US-Besitzer finden den Werkstattservice teuer, und zwei von zehn Bewertungen des Jahrgangs 2017 nennen das Infotainment umständlich oder veraltet.2012–2017
- US-Besitzer der Jahrgänge 2012 und 2017 loben am häufigsten Leistung und Fahrgefühl, Fahrkomfort und Design; Kritik ist in beiden Stichproben selten.2012–2017
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