Mercedes-Benz E-Class 2011
E250 CDI
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
255.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Coupé
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Ausstattungslinie
E250 CDI
Quelle
tweedehands_be
Region
Oosterzele
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 38% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.010 € – 15.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 9.630 €
- Baujahr
- −467 €
- Laufleistung
- −3.850 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Mercedes-Benz E250 CDI Coupé Avantgarde
Sold by private seller in Oosterzele, Belgium (01/2011)
Condition: Technically and mechanically in very good condition, drives perfectly and is comfortable. The price has been adjusted for a few cosmetic defects (see below).
Highlights
- Low mileage: 255,000 km (≈158,000 miles)
- Powerful diesel engine: 2.2 L CDI delivering strong torque
- Automaat (automatic) transmission for effortless driving
- Cosmetic notes: Minor scratches and paint wear on the front bumper and rear spoiler
Specifications
- Fuel: Diesel
- Body style: Coupe
- Features: Electric windows, cruise control, parking sensors, Bluetooth, navigation, air conditioning, airbags, alarm, electronic parking brake
Why this car?
A reliable, well‑maintained E‑Class with low mileage and modern features at a competitive price. Ideal for a driver seeking comfort and performance in a classic Mercedes coupé.
Mercedes-Benz E-Class Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Steuerketten sind bei mehreren Benzinern eine bekannte Schwäche: beim Vierzylinder M271 bis zum W212-Facelift und beim V6 M276 bis 2014, dessen schlecht geschmierter Spanner die Kette längen kann.2009–2014
- Die Airmatic-Luftfederung ist bei W211 und W212 ein typischer Kostenpunkt: Beim W211 erfordert der Tausch gealterter Druckluftbehälter den Ausbau der Hinterachse, und Kompressoren fallen oft aus.2004–2016
- Beim W212 von 2009–2016 finden TÜV-Prüfer weit häufiger als im Schnitt korrodierte Bremsleitungen, eine unterdurchschnittliche Feststellbremse und Rost am Hinterachsträger, den Mercedes auf Kulanz behob.2009–2016
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