Mercedes-Benz E-Class 2012

E 250 Avantgarde

Kein Unfall gemeldet

Baujahr

2012

Laufleistung

143.266 km

Kraftstoff

Benzin

Getriebe

Automatik

Karosserieform

Coupé

Farbe

Weiß

Antrieb

Heckantrieb

Motor

1.796 cc

Sitzplätze

Ausstattungslinie

E 250 Avantgarde

Quelle

otomoto

Region

Zabrze, Śląskie

Verkäufer

Privatverkäufer

Verfügbarkeit

Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei

Keine Reparaturen

Kein Rückruf

Prüfung bestanden

Prüfstatus unbekannt

Herstellergarantie

Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 70% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $717 to $27.461.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell: $10.815
Baujahr: +$199
Laufleistung: +$4.326

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 55,000 PLN (monthly payment starts at 327 PLN)
Seating Capacity: 4
Features:

Xenon headlights
Bi-Xenon headlights
Leather seats
Aluminum alloy wheels
Automatic climate control
ABS
Airbag system
Bluetooth connectivity
Central locking
Start/Stop technology
7-speed automatic transmission
Optional Carlife mechanical protection program
10-day exchange policy
Warranty: Manufacturer warranty
Inspection passed (valid until 05/2027)

Why choose this Mercedes-Benz Klasa E?

Low mileage and well-maintained condition
Full service history and recent roadworthiness inspection
Competitive monthly payment starting at 327 PLN
Trusted seller AAA AUTO with 30+ years experience in used car sales in Central Europe
Comprehensive warranty and financing options available

Mercedes-Benz E-Class Baujahr 2012: was Besitzer berichten

Steuerketten sind bei mehreren Benzinern eine bekannte Schwäche: beim Vierzylinder M271 bis zum W212-Facelift und beim V6 M276 bis 2014, dessen schlecht geschmierter Spanner die Kette längen kann.2009–2014
Die Airmatic-Luftfederung ist bei W211 und W212 ein typischer Kostenpunkt: Beim W211 erfordert der Tausch gealterter Druckluftbehälter den Ausbau der Hinterachse, und Kompressoren fallen oft aus.2004–2016
Beim W212 von 2009–2016 finden TÜV-Prüfer weit häufiger als im Schnitt korrodierte Bremsleitungen, eine unterdurchschnittliche Feststellbremse und Rost am Hinterachsträger, den Mercedes auf Kulanz behob.2009–2016
Zwei US-Besitzer finden den Werkstattservice teuer, und zwei von zehn Bewertungen des Jahrgangs 2017 nennen das Infotainment umständlich oder veraltet.2012–2017

Alle Besitzer-Erfahrungen zum Mercedes-Benz E-Class

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