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Mercedes-Benz E-Class 2015

E200

Baujahr
2015
Laufleistung
290.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Frontantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
E200
Quelle
willhaben
Region
Upper Austria
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
13 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 12% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $410 to $41.579.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$18.204
Baujahr
+$574
Laufleistung
−$7.282

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • Low‑maintenance diesel engine with automatic transmission
  • 280,000 km on the odometer – driven mainly on highways
  • Comprehensive safety suite: collision warning, automatic emergency braking, lane‑keeping assist
  • Comfort & convenience: heated front seats, dual‑zone climate control, Apple CarPlay, Android Auto

Options & Features

Safety

  • Collision warning
  • Automatic emergency braking
  • Lane‑keeping assist
  • Blind‑spot monitoring
  • Rear‑parking sensors (rear & front)

Comfort

  • Heated front seats
  • Dual‑zone climate control
  • Leather interior
  • Power windows, mirrors and door locks
  • Sunroof (optional)

Technology

  • LED headlights and daytime running lights
  • Bluetooth connectivity
  • Navigation system
  • Apple CarPlay & Android Auto
  • Power steering
  • Power‑adjustable seats
  • Climate‑controlled seats
  • Multimodal infotainment & 8‑inch touchscreen

Why Choose This Vehicle?

A 2015 Mercedes‑Benz E‑Klasse E200 that has been well‑maintained and driven mainly on highways. With reliable diesel power, a full safety suite and a host of comfort features, this car offers the prestige and practicality of a Mercedes‑Benz at a competitive price.

Mercedes-Benz E-Class Baujahr 2015: was Besitzer berichten

  • Die Airmatic-Luftfederung ist bei W211 und W212 ein typischer Kostenpunkt: Beim W211 erfordert der Tausch gealterter Druckluftbehälter den Ausbau der Hinterachse, und Kompressoren fallen oft aus.2004–2016
  • Beim W212 von 2009–2016 finden TÜV-Prüfer weit häufiger als im Schnitt korrodierte Bremsleitungen, eine unterdurchschnittliche Feststellbremse und Rost am Hinterachsträger, den Mercedes auf Kulanz behob.2009–2016
  • Zwei US-Besitzer finden den Werkstattservice teuer, und zwei von zehn Bewertungen des Jahrgangs 2017 nennen das Infotainment umständlich oder veraltet.2012–2017
  • US-Besitzer der Jahrgänge 2012 und 2017 loben am häufigsten Leistung und Fahrgefühl, Fahrkomfort und Design; Kritik ist in beiden Stichproben selten.2012–2017
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Mercedes-Benz E-Class

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