Mercedes-Benz E-Class 2015
E220 BlueTEC AMG Line
Baujahr
2015
Laufleistung
65.926 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Cabrio
Farbe
Silber
Motor
2.100 cc
Sitzplätze
4
Ausstattungslinie
E220 BlueTEC AMG Line
Quelle
autotrader
Region
Bournemouth
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
3 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 40% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.680 € – 27.400 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 11.300 €
- Baujahr
- −927 €
- Laufleistung
- +3.490 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Low mileage: 65,926 miles on a 2015 model.
- Recent MOT: Valid until September 2027 with no advisories.
- Full service history: Documented maintenance at every 4,818‑mile interval.
- Premium features: AMG Line styling, Power‑fold roof, dual‑climate control, leather interior, and advanced infotainment.
Features
- Exterior: Powerfold roof, heated rear‑glass window, rear wind deflector, alloy wheels.
- Interior: Full leather, heated seats, dual‑climate control, power‑driver seat, ISOFIX.
- Safety & Convenience: Remote central locking, auto lights, electric windows & mirrors, cruise control, voice command, front and rear parking sensors.
- Infotainment: Media screen, DAB radio, AUX, USB, Bluetooth, CD, satellite navigation.
- Other: 12 V charge port, cup holders, air scarf.
Vehicle History
- Owners: 3 previous owners.
- Condition: Covered only 65,926 km from new, no reported accidents.
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2015 Mercedes‑Benz E‑Class Cabriolet with premium AMG Line features, low mileage, and a full service record – an excellent choice for luxury and performance on the road.
Mercedes-Benz E-Class Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Die Airmatic-Luftfederung ist bei W211 und W212 ein typischer Kostenpunkt: Beim W211 erfordert der Tausch gealterter Druckluftbehälter den Ausbau der Hinterachse, und Kompressoren fallen oft aus.2004–2016
- Beim W212 von 2009–2016 finden TÜV-Prüfer weit häufiger als im Schnitt korrodierte Bremsleitungen, eine unterdurchschnittliche Feststellbremse und Rost am Hinterachsträger, den Mercedes auf Kulanz behob.2009–2016
- Zwei US-Besitzer finden den Werkstattservice teuer, und zwei von zehn Bewertungen des Jahrgangs 2017 nennen das Infotainment umständlich oder veraltet.2012–2017
- US-Besitzer der Jahrgänge 2012 und 2017 loben am häufigsten Leistung und Fahrgefühl, Fahrkomfort und Design; Kritik ist in beiden Stichproben selten.2012–2017
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