Mercedes-Benz Gla 2018
250
Baujahr
2018
Laufleistung
102.600 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Crossover
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.995 cc
Ausstattungslinie
250
Quelle
kleinanzeigen
Region
Moers
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 70% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $8.982 to $30.432.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $18.978
- Baujahr
- +$3.474
- Laufleistung
- +$2.418
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2018 model with 102 600 km, offering a blend of compact SUV versatility and AMG styling.
- 4MATIC all‑wheel‑drive and 2.0 L turbo‑charged inline‑4 delivering 225 hp.
- Premium AMG Line package with sport suspension, 17‑inch alloy wheels and distinctive body kit.
- Extensive convenience: climate‑comfort, seat‑comfort, light‑and‑visibility and mirror packages.
Features
- AMG Line – sport‑tuned suspension, 17‑inch AMG wheels, AMG body kit.
- AMG Styling – exclusive exterior trim, 18‑inch alloy wheels.
- Climate‑Comfort Package – dual‑zone climate control, heated seats.
- Seat‑Comfort Package – power‑adjustable seats, memory functions.
- Light‑and‑Visibility Package – LED daytime running lights, high‑beam assist.
- Mirror Package – power‑folding side mirrors, heated mirrors.
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2018 GLA 250 4MATIC offers the prestige of the Mercedes‑Benz badge, the agility of a compact SUV, and the sporty flair of the AMG Line—all at an attractive price.
Mercedes-Benz Gla Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Das Getriebe gehört zu den Mängeln, die französische Besitzer der ersten Generation am häufigsten melden, vor allem beim 200d und 220d; russische Gebrauchtwagenpresse schreibt, dass Mechatronikfehler das teure Kupplungspaket schädigen.2013–2019
- Französische Besitzer der Diesel der ersten Generation melden zudem eine Reihe von Sensorfehlern, vor allem beim 200d.2013–2019
- Die ADAC-Pannenstatistik nennt die Starterbatterie als Schwachstelle der Erstzulassungen 2016–2017; diese Jahrgänge kommen auf rund 17 Pannen pro 1.000 Autos, die Jahrgänge 2021–2023 auf unter 3.2016–2023
- Französische Besitzer der ersten Generation sind bei der Zuverlässigkeit gespalten, und die meisten, die sich äußern, sind mit Service und Wartungskosten unzufrieden.2013–2019
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