Mercedes-Benz Gla 2019
200 d
Baujahr
2019
Laufleistung
150.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Motor
2.143 cc
Ausstattungslinie
200 d
Quelle
ememain_be
Region
Cuesmes
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 40% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 8.600 € – 35.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 19.800 €
- Baujahr
- +48 €
- Laufleistung
- −7.900 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2019 model with only 150 000 km on the odometer
- 2 143 cc diesel engine delivering 100 kW (136 hp)
- Low fuel consumption: 5.5 l/100 km (Euro 6 compliant)
- Fully equipped: GPS, parking‑assist camera, PDC, cruise control, air‑conditioning, semi‑leather seats
Options & Features
Safety
- Parking‑assist camera & PDC
- Electronic Stability Program (ESP)
- Anti‑skid ABS
- Driver‑assistance: Emergency braking, lane‑departure warning, fatigue detection
- ISO‑FIX child seat anchors
Comfort & Convenience
- Automatic climate control & climate‑control vents
- Power‑adjustable front seats (including sport package)
- Power‑folding rear seats
- Power windows & mirrors (electric)
- Central locking & keyless entry
- Sun‑roof (semi‑leather interior)
Technology
- Navigation system
- Bluetooth & USB connectivity
- Android Auto & Apple CarPlay
- Voice control & lane‑keeping
- Multi‑function steering wheel
- LED headlights & fog lights
Vehicle History
- No accident history reported
- Regularly maintained (service records available)
- No major repairs or replacements noted
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained, fuel‑efficient Mercedes‑Benz GLA 200 d that offers the brand’s renowned quality and a full suite of safety and convenience features—all at a competitive price.
Mercedes-Benz Gla Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Das Getriebe gehört zu den Mängeln, die französische Besitzer der ersten Generation am häufigsten melden, vor allem beim 200d und 220d; russische Gebrauchtwagenpresse schreibt, dass Mechatronikfehler das teure Kupplungspaket schädigen.2013–2019
- Französische Besitzer der Diesel der ersten Generation melden zudem eine Reihe von Sensorfehlern, vor allem beim 200d.2013–2019
- Die ADAC-Pannenstatistik nennt die Starterbatterie als Schwachstelle der Erstzulassungen 2016–2017; diese Jahrgänge kommen auf rund 17 Pannen pro 1.000 Autos, die Jahrgänge 2021–2023 auf unter 3.2016–2023
- Französische Besitzer der ersten Generation sind bei der Zuverlässigkeit gespalten, und die meisten, die sich äußern, sind mit Service und Wartungskosten unzufrieden.2013–2019
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