Mercedes-Benz Gla 2017
GLA 250
Geprüftes AngebotBehält 39% des ursprünglichen Listenpreises
Baujahr
2017
Laufleistung
110.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Crossover
Antrieb
Allradantrieb
Motor
2.000 cc
Ausstattungslinie
GLA 250
Quelle
autotrader_ca
Region
Laval, QC, Canada
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 34% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 7.650 € – 26.900 €.
Behält 39% des ursprünglichen Listenpreises
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 15.900 €
- Baujahr
- −3.780 €
- Laufleistung
- −4.660 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2.0 L turbo‑charged engine delivering 208 hp
- 4MATIC all‑wheel drive with 7‑speed DCT automatic
- AMG Sport Package: sport bumpers, 19‑inch alloy wheels, sport steering, heated front seats, panoramic roof, and more
- Advanced tech: Apple CarPlay, Android Auto, GPS navigation, automatic climate control, and driver‑assist features
Options & Features
- AMG Sport Package: sport bumpers, 19‑inch alloy wheels, sport steering wheel, heated front seats, premium interior, panoramic roof
- Safety & Convenience: Backup camera, blind‑spot monitor, Bi‑Xenon headlights, active brake assist, ESP, auto wipers, dynamic drive modes, ECO Start/Stop
- Infotainment & Comfort: Mercedes‑Benz multimedia system, 12‑inch central display, Bluetooth, USB, power driver seat with memory, start‑stop button, cruise control
Why Choose This Vehicle?
The 2017 GLA 250 blends Mercedes‑Benz luxury with agile performance, making it an ideal compact SUV for city and highway driving alike. Its well‑equipped AMG Sport package and advanced technology suite offer a premium experience without the size of a full‑size SUV.
Mercedes-Benz Gla Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- Das Getriebe gehört zu den Mängeln, die französische Besitzer der ersten Generation am häufigsten melden, vor allem beim 200d und 220d; russische Gebrauchtwagenpresse schreibt, dass Mechatronikfehler das teure Kupplungspaket schädigen.2013–2019
- Französische Besitzer der Diesel der ersten Generation melden zudem eine Reihe von Sensorfehlern, vor allem beim 200d.2013–2019
- Die ADAC-Pannenstatistik nennt die Starterbatterie als Schwachstelle der Erstzulassungen 2016–2017; diese Jahrgänge kommen auf rund 17 Pannen pro 1.000 Autos, die Jahrgänge 2021–2023 auf unter 3.2016–2023
- Französische Besitzer der ersten Generation sind bei der Zuverlässigkeit gespalten, und die meisten, die sich äußern, sind mit Service und Wartungskosten unzufrieden.2013–2019
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