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Mercedes-Benz S-Class 2013

500

Baujahr
2013
Laufleistung
117.360 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Motor
4.663 cc
Ausstattungslinie
500
Quelle
otomoto
Region
Długołęka, Lower Silesia
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 46% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 4.550 € – 68.600 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
27.400 €
Baujahr
−3.630 €
Laufleistung
+11.000 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 2013 Mercedes‑Benz S‑Class 500, 117,360 km, 4,663 cc gasoline engine, 7‑speed automatic
  • Low‑maintenance luxury sedan with 6‑airbag safety package, adaptive cruise control, PRE‑SAFE, and 4‑MATIC all‑wheel drive (if equipped)
  • Comprehensive dealer‑verified inspection and full warranty documentation

Features

  • 6 airbags, front and side, knee, and curtain; active safety: PRE‑SAFE, Adaptive Brake, Lane‑Keeping Assist
  • Comfort: 2‑zone automatic climate control, heated front seats, ambient interior lighting
  • Infotainment: 8.4‑inch display, Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto, navigation, USB
  • Convenience: Keyless entry, remote start, driver‑assist LED headlights, Adaptive Brake, and more

Vehicle History

  • Dealer‑verified inspection passed, no reported accidents or major repairs

Why Choose This Vehicle?

A rare opportunity to own a well‑maintained Mercedes‑Benz S‑Class 500 with modern safety and comfort features, all at a competitive price for its age and mileage.

Mercedes-Benz S-Class Baujahr 2013: was Besitzer berichten

  • Ratgeber zufolge kann die 7G-Tronic im W221 Schaltprobleme bekommen, die ein Software-Update nicht immer behebt, etwa durch eine defekte Leiterplatte im Steuergerät; beim S550 von 2007 klagen US-Besitzer am häufigsten über hakende Gänge.2006–2013
  • Kaufberatungen der Fachpresse schreiben, dass die Airmatic-Federbeine des W221 nicht selten ausfallen, und eine abgesackte Ecke deutet auf einen undichten Luftbalg, einen Schlauch oder eine verschlissene Pumpe.2006–2013
  • Laut Fachpresse wird die Elektrik des W221 mit dem Alter anfällig: Anzeigefehler im Kombiinstrument, eine Batterie, die sich im Stand entlädt, defekte Sitzsteuergeräte und Keyless-Fehler.2006–2013
  • Der W221 steckt voller komplexer Systeme, die Fehlersuche braucht oft Mercedes-eigene Diagnose und Reparaturen sind teuer; besonders kostspielig ist Active Body Control bei V12- und AMG-Modellen.2006–2013
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Mercedes-Benz S-Class

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