Mercedes-Benz S-Class 2011
350 BlueTEC L
Baujahr
2011
Laufleistung
315.033 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
2.987 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
350 BlueTEC L
Quelle
otomoto
Region
Opalenica, Wielkopolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 14% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $1.671 to $59.140.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $21.856
- Baujahr
- −$998
- Laufleistung
- −$8.742
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Mercedes-Benz Klasa S 350 BlueTEC L 4MATIC (2011)
Luxury sedan with four-wheel drive, automatic transmission, and a 2.8L diesel engine (258 kW). Features include automatic climate control, heated front seats, heated rear seats, electrically adjustable front and rear wing mirrors, pre-crash system, ABS, ESP, ASR, airbags, electronic stability control, tire pressure monitoring, and more.
Price: 42,999 PLN (Polish Zloty). Mileage: 315,033 km. Seller: private individual in Opalenica, Poland.
Mercedes-Benz S-Class Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Ratgeber zufolge kann die 7G-Tronic im W221 Schaltprobleme bekommen, die ein Software-Update nicht immer behebt, etwa durch eine defekte Leiterplatte im Steuergerät; beim S550 von 2007 klagen US-Besitzer am häufigsten über hakende Gänge.2006–2013
- Kaufberatungen der Fachpresse schreiben, dass die Airmatic-Federbeine des W221 nicht selten ausfallen, und eine abgesackte Ecke deutet auf einen undichten Luftbalg, einen Schlauch oder eine verschlissene Pumpe.2006–2013
- Laut Fachpresse wird die Elektrik des W221 mit dem Alter anfällig: Anzeigefehler im Kombiinstrument, eine Batterie, die sich im Stand entlädt, defekte Sitzsteuergeräte und Keyless-Fehler.2006–2013
- Der W221 steckt voller komplexer Systeme, die Fehlersuche braucht oft Mercedes-eigene Diagnose und Reparaturen sind teuer; besonders kostspielig ist Active Body Control bei V12- und AMG-Modellen.2006–2013
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