Mercedes-Benz S-Class 2007
450 4Matic · EZ
Baujahr
2007
Laufleistung
275.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
2.500 cc
Sitzplätze
4
Ausstattungslinie
450 4Matic
Generation
EZ
Quelle
willhaben
Region
Niederösterreich
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
9 Vorbesitzer
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 77% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.200 € – 22.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 11.000 €
- Baujahr
- −321 €
- Laufleistung
- −2.410 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: €14,000 (Kaufpreis) – this is the selling price, not the original MSRP.
Highlights
- Body style: Sedan (4‑door)
- Fuel: Gasoline (Benzin)
- Warranty: No (Nein)
- Condition: Used vehicle (Gebrauchtwagen)
- Owners: 9 previous owners
About the S‑Class 450 4MATIC
The S‑Class 450 4MATIC was a luxury full‑size sedan from Mercedes‑Benz. Its powerful 4.0 L V8 engine was mated to the 4MATIC all‑wheel‑drive system, offering both performance and off‑road capability. This particular vehicle has been maintained by a private owner with 9 prior owners, suggesting it has been well‑kept.
Mercedes-Benz S-Class Baujahr 2007: was Besitzer berichten
- Ratgeber zufolge kann die 7G-Tronic im W221 Schaltprobleme bekommen, die ein Software-Update nicht immer behebt, etwa durch eine defekte Leiterplatte im Steuergerät; beim S550 von 2007 klagen US-Besitzer am häufigsten über hakende Gänge.2006–2013
- Kaufberatungen der Fachpresse schreiben, dass die Airmatic-Federbeine des W221 nicht selten ausfallen, und eine abgesackte Ecke deutet auf einen undichten Luftbalg, einen Schlauch oder eine verschlissene Pumpe.2006–2013
- Laut Fachpresse wird die Elektrik des W221 mit dem Alter anfällig: Anzeigefehler im Kombiinstrument, eine Batterie, die sich im Stand entlädt, defekte Sitzsteuergeräte und Keyless-Fehler.2006–2013
- Der W221 steckt voller komplexer Systeme, die Fehlersuche braucht oft Mercedes-eigene Diagnose und Reparaturen sind teuer; besonders kostspielig ist Active Body Control bei V12- und AMG-Modellen.2006–2013
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