Mercedes-Benz Sprinter 2017
316 CDI L3H2 Maxi
Baujahr
2017
Laufleistung
219.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Transporter
Antrieb
Frontantrieb
Sitzplätze
6
Ausstattungslinie
316 CDI L3H2 Maxi
Quelle
kleinanzeigen
Region
Nauheim
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 80% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1 € – 36.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 13.800 €
- Baujahr
- +772 €
- Laufleistung
- +4.950 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 219,000 km on a 2017 model – proven durability
- Fully equipped: Airmatic suspension, digital radio, complete safety package
- 3‑row, 6‑seat configuration ideal for cargo or passenger transport
- Low‑maintenance diesel engine (316 CDI) with efficient fuel consumption
Options & Features
- Safety: Rear‑view warning, brake assistant, emergency call system, 3rd brake light, alarm system, headlight cleaning
- Comfort: Airmatic air suspension, sunshade, exterior temperature display, mirrors, digital radio
- Technology: Digital radio, radio preparation, technical package, optics package, winter package
- Exterior: Complete vehicle package, 3rd brake light, sunshade, mirrors
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained Mercedes‑Benz Sprinter with extensive features makes it an excellent choice for businesses or families needing a versatile, reliable van. The diesel engine offers low running costs, while the full safety and comfort packages provide peace of mind on every trip.
Mercedes-Benz Sprinter Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- Defekte Raddrehzahl- bzw. ABS-Sensoren tauchen in US-Beschwerden zu den Jahrgängen 2014, 2016 und 2020 wiederholt auf; als meistgemeldetes Problem nennt die Seite einen defekten Radsensor am 2014er.2014–2020
- Die ADAC-Pannenzahlen stehen auf der Seite des Sprinter 2016–2018, gelten aber für Erstzulassungen 2016–2023 und damit wohl zwei Generationen; sie sind niedrig und steigen mit dem Alter: 1,6 je 1.000 beim Jahrgang 2023, 10,8 bei 2016.2016–2023
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