Mercedes-Benz Sprinter 2016
Lang 316 · EZ
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2016
Laufleistung
263.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Transporter
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Ausstattungslinie
Lang 316
Generation
EZ
Quelle
kleinanzeigen
Region
Hamburg
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Kleinere Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 42% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $1 to $41.528.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $14.049
- Baujahr
- +$381
- Laufleistung
- +$11
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 11,650 €
Condition: Good, brakes and many components renewed for TÜV
Description: The vehicle is in good condition. It has been serviced recently with brakes and other parts replaced. It runs smoothly and quietly. There are some dents and scratches.
Highlights
- Good condition with recent maintenance
- Renewed brakes and components for TÜV inspection
- Quiet and smooth operation
- Visible dents and scratches (minor damage)
Features
- Comfortable interior
- Spacious cargo area
- Reliable diesel engine
- Automatic transmission
- Van configuration suitable for commercial use
Why Choose This Vehicle?
This Mercedes Sprinter Lang 316 offers a reliable diesel engine, comfortable interior, and recent maintenance. Ideal for commercial use or personal use with a clean TÜV inspection. Minor cosmetic damage does not affect functionality.
Mercedes-Benz Sprinter Baujahr 2016: was Besitzer berichten
- Defekte Raddrehzahl- bzw. ABS-Sensoren tauchen in US-Beschwerden zu den Jahrgängen 2014, 2016 und 2020 wiederholt auf; als meistgemeldetes Problem nennt die Seite einen defekten Radsensor am 2014er.2014–2020
- Bei Transportern aus 2016 sind Bremsen die größte US-Beschwerdekategorie; Besitzer melden zudem Werksreifen, die nach etwa 22.000 Meilen verschlissen sind.2016
- Die ADAC-Pannenzahlen stehen auf der Seite des Sprinter 2016–2018, gelten aber für Erstzulassungen 2016–2023 und damit wohl zwei Generationen; sie sind niedrig und steigen mit dem Alter: 1,6 je 1.000 beim Jahrgang 2023, 10,8 bei 2016.2016–2023
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